본문내용
더 꼼꼼하고 책임감 있게 일할 것이며, 무엇보다 무사고 운전자로서 모범이 될 수 있도록 하겠습니다.
■ 입사 후 포부 및 직무수행 계획
국가기관 운전직으로 가장 중요한 역량은 첫째도 둘째도 안전이라고 생각합니다. 특히 승객들이 탑승하는 차량이기에 더더욱 그러합니다. 군 복무 시절 교통사고 현장을 수습했던 경험이 있습니다. 당시 피해자분께서 “내가 조금만 더 빨리 갔더라면...”이라는 말씀을 하셨습니다. 이후부터 운전자로서의 책임감을 가지고 도로 위에서의 모든 순간을 조심스럽게 대하려 노력했습니다. 하지만 지난 6개월간 근무하면서 크고 작은 사고를 목격했고, 아찔한 순간도 많았습니다. 그래서 앞으로는 운행 전 철저한 사전 점검을 통해 위험 요소를 제거하고, 주기적인 교육을 통해 돌발상황 발생 시 대처 방법을 숙지하도록 하겠습니다. 그리고 무엇보다 법규 준수를 생활화하여 무사고 경력을 이어나가겠습니다.
또한, 노선별 특성을 고려하여 최적의 배차간격을 설정하고, 과속방지턱 안내방송을 추가하는 등 시민분들의 편의를 증진시킬 수 있는 방안을 고민하겠습니다. 마지막으로 매일 아침 출근하시는 직원분들께 인사드리며 활기찬 하루를 시작하실 수 있도록 도와드리겠습니다.
■ 입사 후 포부 및 직무수행 계획
국가기관 운전직으로 가장 중요한 역량은 첫째도 둘째도 안전이라고 생각합니다. 특히 승객들이 탑승하는 차량이기에 더더욱 그러합니다. 군 복무 시절 교통사고 현장을 수습했던 경험이 있습니다. 당시 피해자분께서 “내가 조금만 더 빨리 갔더라면...”이라는 말씀을 하셨습니다. 이후부터 운전자로서의 책임감을 가지고 도로 위에서의 모든 순간을 조심스럽게 대하려 노력했습니다. 하지만 지난 6개월간 근무하면서 크고 작은 사고를 목격했고, 아찔한 순간도 많았습니다. 그래서 앞으로는 운행 전 철저한 사전 점검을 통해 위험 요소를 제거하고, 주기적인 교육을 통해 돌발상황 발생 시 대처 방법을 숙지하도록 하겠습니다. 그리고 무엇보다 법규 준수를 생활화하여 무사고 경력을 이어나가겠습니다.
또한, 노선별 특성을 고려하여 최적의 배차간격을 설정하고, 과속방지턱 안내방송을 추가하는 등 시민분들의 편의를 증진시킬 수 있는 방안을 고민하겠습니다. 마지막으로 매일 아침 출근하시는 직원분들께 인사드리며 활기찬 하루를 시작하실 수 있도록 도와드리겠습니다.
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