[자기소개서 20편] 주요대기업 최종합격 자기소개서 예문 20편모음 (대기업합격 자소서예문정리)

소개글

[자기소개서 20편] 주요대기업 최종합격 자기소개서 예문 20편모음 (대기업합격 자소서예문정리) 에 대한 보고서 자료입니다.

목차

<1> 자기소개서 샘플 (현대자동차)

<2> 자기소개서 샘플 (한화투자증권)

<3> 자기소개서 샘플 (하나투어)

<4> 자기소개서 샘플 (태광그룹)

<5> 자기소개서 샘플 (포스코특수강)

<6> 자기소개서 샘플 (유한킴벌리)

<7> 자기소개서 샘플 (두산중공업)

<8> 자기소개서 샘플 (새마을금고중앙회)

<9> 자기소개서 샘플 (교원그룹)

<10> 자기소개서 샘플 (동우화인켐)

<11> 자기소개서 샘플 (동부생명)

<12> 자기소개서 샘플 (기아자동차)

<13> 자기소개서 샘플 (대한항공)

<14> 자기소개서 샘플 (SK건설)

<15> 자기소개서 샘플 (LG화학)

<16> 자기소개서 샘플 (OCI)

<17> 자기소개서 샘플 (신한은행)

<18> 자기소개서 샘플 (아모레퍼시픽)

<19> 자기소개서 샘플 (세븐일레븐)

<20> 자기소개서 샘플 (동국실업)

본문내용

진 점포를 이용하는 고객에게 편안함을 제공하기 위해 노력할 것입니다.
(주)코리아세븐이 본인을 채용 해야 하는 이유를 3가지로 설명하시오.[인턴사원 입사 지원자에 한함]
1) 협력과 상생을 아는 젊은이
제가 어릴적 다소 이기적인 점이 있었던 저에게 '사람은 혼자서만 살 수 없다. 항상 누군가와 협력해서 살아야 한다.'라고 말슴하셨습니다. 그래서 항상 누군가와 협력하기위해 노력하였습니다.
저는 학교에서 팀 과제가 주어질 때 주로 팀장이되어 과제를 수행하였습니다. 그럴때마다 항상 느끼는 것이지만
혼자서는 결코 짧은 시일내에 끝낼 수 없기에 팀원들과 과제를 분담해서 마칠 수 있었습니다.
협력을 통해서 다른 사람에 대한 소중함을 느낄 수 있었습니다.
그래서 저는 세븐일레븐에서 추구하는 인재상 중 협력과 상생을 아는 젊은이라는 인재에 부합한다고 생각합니다.
2) 세븐일레븐에서의 아르바이트 경험
저는 7개월이라는 기간동안 세븐일레븐에서 파트타임으로 일한적이 있었습니다.
당시에는 유통업에대해 이해가 부족했지만 근무를 하면서 내 점포에 들어오시는 고객들에게 주는 서비스가 가장 중요하다고 느꼈습니다. 뿐만 아니라 점포에 들어오시는 고객들의 연령층에 맞게 고객을 응대하는 방법을 습득하고
재고가 부족하지 않도록 발주를 하는 방법, 상품구색을 하는 방법도 터득할 수 있었습니다.
그래서 위에서 말씀드렸듯이 제가 근무하면서 받았던 즐거움을 고객들에게 다시한번 보답할 수 있는 기회를 얻고 싶습니다.
3) 실력을 위해 끊임없이 노력하는 젊은이
지금 제 경험으로는 부족하다고 느끼기에 관련서적을 읽는 등 최선을 다하고 있습니다.
세븐일레븐에 입사해서도 항상 끊임없이 세븐일레븐이 추구하는 목표를 향해 노력하겠습니다.
<20> 자기소개서 샘플 (동국실업)
1. 자신의 성장과정과 학창시절을 기술하여 주십시오. (300~500자 이내)
"엔지니어를 꿈으로 노력해오다"
제품평가부서에서 근무하셨던 아버지 밑에서 다양한 기계를 접할 수 있었습니다. 자동차 내부를 구경하고 이름을 외우는것을 좋아했습니다. 수만 가지의 부품들이 서로 조화를 이루며 하나의 엔진이 되어 거대한 기계로 재탄생하는 것은 경이로움 그 자체였습니다. 그렇게 기계에 매력을 느끼며 자연스럽게 엔지니어라는 꿈을 키우기 시작했습니다.
"100명 인터뷰"
미국 해외인턴십과 어학연수를 하면서 언어는 말을 해야 는다는 것을 깨닫게 되었습니다. 주말이 되면 캠코더 하나를 들고 길거리에 나와 지나가는 사람들에게 묻지마 인터뷰를 하였습니다. 때로는 학생이 되고, 때로는 사업가가 되어 하루에 한 주제로 약 30분간 인터뷰를 하였습니다. 약 1년 간 인터뷰를 하면서 미국인의 다양한 사고방식과 문화를 배울 수 있었습니다. 무엇보다 낯선 사람들과 쉽게 친화할 수 있는 사교성과 경청의 자세를 배울 수 있었습니다.
2. 자신의 성격 및 남다른 지식이나 재능에 대하여 기술하여 주십시오. (300~500자 이내)
"실천하는 상상가"
창의력을 통해 여러 아이디어를 도출하는 것이 장점입니다. 국제대학생 자작자동차 대회에서 기존에 시도하지 않은 트레일링 암과 기어구동방식의 차량을 제작하여 독창성상을 받은 경험이 있습니다. 더불어 이어폰 자동 줄 감개, 벤치프레스 가슴보호대 등 실생활에서 불편했던 경험을 바탕으로 아이디어를 낸 적이 있습니다. 아쉽게 둘 다 시기가 늦어 특허출원신청을 하진 못했지만 저의 아이디어가 충분히 실용성있고 경쟁력이 있다고 생각합니다.
"기수"
저는 지는 것을 싫어하고 뒤처지기보다는 앞서 가기 원하는 개척자 기질을 가졌습니다. 상대가 만든 길을 뒤따라가서 제압하는 Fast Follower가 되기보다, 제가 새로운 길을 만들어 뒤따라오는 상대를 이끄는 First Mover가 될 수 있도록 하겠습니다. 15년 내 품질관리 프로젝트 총책임자를 맡아 새로운 분야를 맡는 선봉장이 되어 여러 사람에게 본보기가 되는 '기수'같은 사람이 되고 싶습니다.
3. 인생에서 성공했던 경험과 실패했던 경험을 기술하여 주십시오. (300~500자 이내)
"포기하면 국물도 없다"
마음먹은 것은 무슨 일을 주더라도 끝까지 완수하고야 마는 책임감과 일에서의 강한 추진력은 제 장점입니다. 08년 자작 자동차 제작동아리 회장을 지내며 국제대학생 자작 자동차대회에 참가한 적이 있습니다. 저희가 만든 DM-07은 후렉시블 호스와 독립 브레이크 시스템 적용 등 기존에 시도해보지 않은 많은 기술들을 적용하여 완성도를 높였습니다. 종합 2등을 유지하며 종합 우승까지 바라보고 있던 중, 최종심사 전 날 충돌로 인해 차가 고장났습니다.
심사위원은 대회 포기를 권유했지만, 회장직을 떠나 저 스스로 떳떳해지고 싶었기에 타학교 학생에 사정하여 부품 조달을 하면서 재개조를 하였습니다. 그렇게 끝까지 최선을 다하여 종합 5위라는 값진 결과를 얻을 수 있었고, 대회측에서 저희의 노력을 높이 평가하여 독창성상을 수여해주었습니다. 당시의 경험으로 성공하는 자와 실패하는 자는 얻을 수 있어도, 포기하는 자는 어떠한 것도 얻을 수 없다는 것을 배우게 되었습니다.
4. 지원하게 된 동기와 입사후 포부에 대하여 기술하여 주십시오. (300~500자 이내)
"엔지니어 정신"
대학에 들어가자마자 자작 자동차 제작동아리 활동을 하고, 운전병과 정비병으로 자원입대하는 등 언제나 자동차와 함께하길 원했고, 능력 있는 엔지니어가 되기 위해 노력했습니다. 자동차를 다루며 자동차부품을 알게 되었고, 자연스럽게 동국실업에 관심을 가지게 되었습니다. 앞으로 많은 가능성을 가진 자동차 산업에서 세계 최고 자동차부품을 만드는 동국실업의 품질을 책임지는 엔지니어로서 인정받으며 대한민국, 더 나아가 세계 No.1 품질 전문가라는 제 꿈을 실현해 나가고 싶습니다.
"품질 전도사"
10년 내 품질관리, 보증, 기획을 모두 아우를 수 있는 엔지니어가 되는 것이 제 목표입니다. 나아가 20년 후에는 신입사원에게 엔지니어 정신과 품질기술을 전해줄 수 있는 전도사로서 자리매김하고 싶습니다. 기회가 생긴다면 전기자동차 관련부품 부서에서 품질관리 총책임자가 되어 전세계 어디를 가도 동국실업의 숨결이 느껴질 수 있도록 이바지하고 싶습니다.

키워드

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