오토사이클과 브레이튼 사이클.pptx

소개글

오토사이클과 브레이튼 사이클.pptx에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 오토사이클 ……………… 3
1.1 오토사이클의 정의 …………4
1.2 오토사이클의 과정 및 열효율…5
1.3 오토사이클과 디젤사이클 비교…6

2. 브레이튼사이클 ………………7
2.1 브레이튼사이클의 정의 …………8
2.2 브레이튼사이클의 과정 및 열효율…9

참고문헌…………10

본문내용

열역학
오토사이클과 브레이튼 사이클




1. 오토사이클




1.1 오토사이클의 정의

• 전기점화기관의 기본이 되는 사이클로서 두개의 단열과정과 2개의 정적과정으로 이루어짐

• 가솔린기관, 가스기관, 석유기관과 같은 고속기관의 기본 사이클

• 일정한 체적에서 열 공급 및 방출이 이루어져 정적사이클이라고도 불림




1.2 오토사이클의 과정 및 열효율

< 그래프 >

0→1 : 흡입과정 (혼합기 = 공기+연료)
1→2 : 단열압축 (혼합가스)
2→3 : 정적가열 (폭발연소)
3→4 : 단열팽창 (연소가스)
4→1 : 정적방열 (연소가스)
1→0 : 배기과정 (연소가스)


열효율은 압축비 r과 비열비 k가 클수록 높음

그러나, 압축비가 너무 클 경우 노킹(knocking)현상 발생

실제 압축비 6~14로 제한

키워드

오토사이클,   브레이튼사이클,   디젤사이클,   열효율,   오토사이클의 정의,   브레이튼사이클의 정의,   오토사이클의 과정,   브레이튼사이클의 과정