목차
1 . 수중보 정의
2 . 수중보 설계
3. 수중보 관리
4. 수중보 이용
5. 한강 수중보의 종류
1) 잠실 수중보
2) 신곡 수중보
참고
---“한강종합개발사업”에 관한 정리
2 . 수중보 설계
3. 수중보 관리
4. 수중보 이용
5. 한강 수중보의 종류
1) 잠실 수중보
2) 신곡 수중보
참고
---“한강종합개발사업”에 관한 정리
본문내용
업타당성 용역, 준설공사 발주 등 준비 작업을 바쁘게 진행하고 있다. 한강바닥 청소는 50억여원을 들여 잠실대교 밑에 위치한 잠실 수중보 상류쪽 취수장 주변 , 6백억여원을 들여 잠실수중보 하류쪽 한강본류 전체에 대해 강바닥에 쌓인 더러운 흙을 쳐내는 2단계 사업으로 짜여 있다.
그러나 이 강바닥 청소는 시작되기 전부터 우여곡절을 겪고 있다. 그 이유는 타당성 용역 결과 보고가 늦어지고 있는 점 외에 강바닥에 쌓인 더러운 흙을 쳐낸다고 해서 수질이 개선되리라고 누구도 자신할 수 없었던 탓도 컸던 것으로 알려져서 늦어졌다. 또 1단계 준설 대상지역인 잠실 수중보 상류 지점에 상수원 취수장들이 몰려 있어 잘못 하면 작업과정에서 되레 취수장을 오염시키는 부작용도 걱정됐다.
○ 수중보 상류 취수장 밀집
이에 대해 서울시는 진공청소기식 특수 준설기를 외국에서 들여오고 취수장 주위에 오탁 방지막을 설치하는 등 예방책을 세우기로 했다. 그러나 이 준설사업 관계자들은 썩는 냄새가 심하게 나는 쳐낸 흙이 행여나 일부라도 취수장에 흘러들어가거나 작업장 주위에 냄새를 퍼뜨려 준설공사 자체에 대한 여론 악화가 일어나지 않을까 걱정하고 있다.
한강관리사업소가 추정한 준설효과는 생화학적 산소요구량(BOD)이 1ℓ에 1.11㎎(1.11ppm)에서 1.05㎎으로 5.5%, 총질소(TN)가 1ℓ에 1.25㎎에서 1.21㎎으로 3.2% 일시적으로 낮아지는 정도다.
○“수질개선 효과엔 의문”
수중보 자체의 문제점에 대해서는 대체로 잠실 수중보의 가동보 부분을 늘려 현재 5개인 수문을 10개로 늘리는 방안되고 있는 것으로 알려졌다. 이 정도의 수문 증설에도 2백억∼3백억원의 예산이 필요할 것으로 추정되고 있다. 하류쪽 행주대교 부근에 있는 신곡 수중보의 경우는 수문 증설의 효과가 작아 늘릴 필요가 없다는 쪽으로 결론이 났다.
82년부터 86년까지 이루어진 한강종합개발사업은 수질개선보다는 △강폭의 축소와 저수로 정비를 통한 유속 증대 △양쪽 강변 호안 건설과 고수부지 조성을 통한 휴양 편의시설 설치 등 한강의 토목공학적 외형 변경에 중점을 두었다. 물론 이때 양쪽 강변 2백74㎞에 분류하수관로를 묻어 각 지천과 소하수천에서 흘러나오는 하수를 하수처리장으로 보내도록 하는 수질개선 사업도 함께 이루어졌다. 그러나 올림픽에 맞춰 유람선을 띄우기 위한 수심확보도 고려된 것으로 알려진 수중보는 건설된 뒤 10년도 채 되지 않아 바닥에 더러운 흙이 집중적으로 쌓이게 하는 후유증을 낳은 것이다. 강원대 환경공학과 김범철 교수는 “바닥 퇴적물 준설과 수중보의 수문 개선은 수질 개선에 그다지 큰 영향을 주지 않는다”며 “한강 수질의 근원적 개선을 위해서는 새는 하수관을 전반적으로 점검·보수하고 축산 폐수를 비롯해 상류에서부터 오염원을 철저히 차단하는 종합적 처방이 강도높게 병행·지속되어야 한다”고 강조했다.
<이주명 기자>
사진 - 신곡 수중보
-신곡 수중보 낙차 발생 : 신곡수중보에서는 조석에 따라 보위에서 흐름의 방향이 바뀌며 흐름 방향에 따라 신곡수중보 상하류에서 낙차가 발생하는 것으로 나타났다. 신곡수중보로 인해 2.3 m 정도 조차가 감소하는 것으로 나타났으며 팔당댐의 방류량이 4,000 m³/s정도를 넘으면 신곡수중보 상하류에 낙차가 발생하지 않는 것으로 나타났다. 신곡수중보는 간조시 최대 1.03m, 만조시 0.41 m 정도 한강 본류의 수위를 상승시키는 역할을 하고 있는 것으로 분석되었다. 팔당댐 방류량에 따른 잠수교 지점의 조석영향을 분석한 결과 대조의 경우 팔당댐 방류량이 11,000 m³/s 이상이 되면 잠수교 지점에는 조석의 영향이 미치지 않는 것으로 나타났다.
- 수중보가 제 기능을 못하면 일정한 수위 유지가 어려워 한강 위 수상활
동에 큰 지장이 초래되고 하수처리 등에도 영향을 미치게 되며 잠실수중
보의 경우 수돗물 수질에 영향을 미치게 된다.
따라서
★신곡 수중보 개선하기 위한 방법 :
팔당호∼잠실수중보 구간은 상수원보호구역으로 직접 영향을 미치고 있는 왕숙천의 수질이 우선적으로 개선되어야 한다. 잠실수중보∼성산대교 구간은 하수처리장의 증설로 인해 생화학적 산소요구량 농도는 감소 추세에 있으나, 영양염류(질소·인)의 농도가 계속 증가하는 추세이다. 성산대교∼신곡수중보 구간은 안양천이 합수되고 있어서 상류 쪽에 위치한 지방자치단체의 노력이 우선되지 않으면 회복이 불가능한 지역이다.
정책적으로 상류인 팔당의 수질을 개선하기 위해서는 환경농목업을 육성해야 하고, 팔당호 방류수량은 시의적절하게 조절되어야 한다. 지방자치단체에서는 하수관을 정비하고, 자연하천으로 수변생태계를 복원하고, 건천화(乾川化)를 막기 위한 수량 확보와 환경기초시설 보완에 중점을 둔다. 유입 지천의 오염 부하량을 줄이기 위한 침전지와 습지를 조성해야 한다. 또 생태적인 기준을 두고 하상을 준설하여 하천 기능을 회복시켜 수질을 개선해야 하고, 수중보의 구조를 생태적으로 개선해 나가야 한다. 기업에서는 오염물질 배출을 억제하고 중수도 시설을 갖추고, 시민들은 절수운동과 함께 생활하수 줄이기를 실천해야 한다.
* 참고 *
윗글에서 나온 “ 한강 종합 개발 사업 ”이란 무엇인가?
한강 종합 개발 --->
1982년부터 이루어진 한강 종합 개발 사업을 통해 한강변에 공원이 조성되면서 한강의 역할이 달라지기 시작하였다. 과거 한강의 이용은 단지 수자원 이용에 그쳤지만 이 사업을 통해 문화 공간으로 탈바꿈하게 되었다. 지금까지 도시화 과정에서 혹사 당한 한강을 본래의 기능으로 회복시키고 강 양안의 자연 퇴적지는 ‘둔치 공원’으로 조성하여 도시민의 정서 순화와 체력 증진을 도모하며, ’86 아시안 게임과 ’88 서울 올림픽 대회에 대비하여
국제 도시 로서의 면모를 갖추는 데 궁극적인 목적이 있었다.
한강종합개발 전과 후
(1) 저수로 정비 사업(암사동에서 행주대교 간 36km 구간)
(2) 둔치 조성 사업(총 693만m의 공원 조성)
(3) 올림픽대로 건설 사업
(4) 분류 하수관로 공사
이 밖에 잠실과 신곡에 1곳씩 수위 유지 시설인 수중보를 건설하였다
그래서 잠실 수중보와 신곡 수중보가 한강 종합 개발 사업에 속한다.
그러나 이 강바닥 청소는 시작되기 전부터 우여곡절을 겪고 있다. 그 이유는 타당성 용역 결과 보고가 늦어지고 있는 점 외에 강바닥에 쌓인 더러운 흙을 쳐낸다고 해서 수질이 개선되리라고 누구도 자신할 수 없었던 탓도 컸던 것으로 알려져서 늦어졌다. 또 1단계 준설 대상지역인 잠실 수중보 상류 지점에 상수원 취수장들이 몰려 있어 잘못 하면 작업과정에서 되레 취수장을 오염시키는 부작용도 걱정됐다.
○ 수중보 상류 취수장 밀집
이에 대해 서울시는 진공청소기식 특수 준설기를 외국에서 들여오고 취수장 주위에 오탁 방지막을 설치하는 등 예방책을 세우기로 했다. 그러나 이 준설사업 관계자들은 썩는 냄새가 심하게 나는 쳐낸 흙이 행여나 일부라도 취수장에 흘러들어가거나 작업장 주위에 냄새를 퍼뜨려 준설공사 자체에 대한 여론 악화가 일어나지 않을까 걱정하고 있다.
한강관리사업소가 추정한 준설효과는 생화학적 산소요구량(BOD)이 1ℓ에 1.11㎎(1.11ppm)에서 1.05㎎으로 5.5%, 총질소(TN)가 1ℓ에 1.25㎎에서 1.21㎎으로 3.2% 일시적으로 낮아지는 정도다.
○“수질개선 효과엔 의문”
수중보 자체의 문제점에 대해서는 대체로 잠실 수중보의 가동보 부분을 늘려 현재 5개인 수문을 10개로 늘리는 방안되고 있는 것으로 알려졌다. 이 정도의 수문 증설에도 2백억∼3백억원의 예산이 필요할 것으로 추정되고 있다. 하류쪽 행주대교 부근에 있는 신곡 수중보의 경우는 수문 증설의 효과가 작아 늘릴 필요가 없다는 쪽으로 결론이 났다.
82년부터 86년까지 이루어진 한강종합개발사업은 수질개선보다는 △강폭의 축소와 저수로 정비를 통한 유속 증대 △양쪽 강변 호안 건설과 고수부지 조성을 통한 휴양 편의시설 설치 등 한강의 토목공학적 외형 변경에 중점을 두었다. 물론 이때 양쪽 강변 2백74㎞에 분류하수관로를 묻어 각 지천과 소하수천에서 흘러나오는 하수를 하수처리장으로 보내도록 하는 수질개선 사업도 함께 이루어졌다. 그러나 올림픽에 맞춰 유람선을 띄우기 위한 수심확보도 고려된 것으로 알려진 수중보는 건설된 뒤 10년도 채 되지 않아 바닥에 더러운 흙이 집중적으로 쌓이게 하는 후유증을 낳은 것이다. 강원대 환경공학과 김범철 교수는 “바닥 퇴적물 준설과 수중보의 수문 개선은 수질 개선에 그다지 큰 영향을 주지 않는다”며 “한강 수질의 근원적 개선을 위해서는 새는 하수관을 전반적으로 점검·보수하고 축산 폐수를 비롯해 상류에서부터 오염원을 철저히 차단하는 종합적 처방이 강도높게 병행·지속되어야 한다”고 강조했다.
<이주명 기자>
사진 - 신곡 수중보
-신곡 수중보 낙차 발생 : 신곡수중보에서는 조석에 따라 보위에서 흐름의 방향이 바뀌며 흐름 방향에 따라 신곡수중보 상하류에서 낙차가 발생하는 것으로 나타났다. 신곡수중보로 인해 2.3 m 정도 조차가 감소하는 것으로 나타났으며 팔당댐의 방류량이 4,000 m³/s정도를 넘으면 신곡수중보 상하류에 낙차가 발생하지 않는 것으로 나타났다. 신곡수중보는 간조시 최대 1.03m, 만조시 0.41 m 정도 한강 본류의 수위를 상승시키는 역할을 하고 있는 것으로 분석되었다. 팔당댐 방류량에 따른 잠수교 지점의 조석영향을 분석한 결과 대조의 경우 팔당댐 방류량이 11,000 m³/s 이상이 되면 잠수교 지점에는 조석의 영향이 미치지 않는 것으로 나타났다.
- 수중보가 제 기능을 못하면 일정한 수위 유지가 어려워 한강 위 수상활
동에 큰 지장이 초래되고 하수처리 등에도 영향을 미치게 되며 잠실수중
보의 경우 수돗물 수질에 영향을 미치게 된다.
따라서
★신곡 수중보 개선하기 위한 방법 :
팔당호∼잠실수중보 구간은 상수원보호구역으로 직접 영향을 미치고 있는 왕숙천의 수질이 우선적으로 개선되어야 한다. 잠실수중보∼성산대교 구간은 하수처리장의 증설로 인해 생화학적 산소요구량 농도는 감소 추세에 있으나, 영양염류(질소·인)의 농도가 계속 증가하는 추세이다. 성산대교∼신곡수중보 구간은 안양천이 합수되고 있어서 상류 쪽에 위치한 지방자치단체의 노력이 우선되지 않으면 회복이 불가능한 지역이다.
정책적으로 상류인 팔당의 수질을 개선하기 위해서는 환경농목업을 육성해야 하고, 팔당호 방류수량은 시의적절하게 조절되어야 한다. 지방자치단체에서는 하수관을 정비하고, 자연하천으로 수변생태계를 복원하고, 건천화(乾川化)를 막기 위한 수량 확보와 환경기초시설 보완에 중점을 둔다. 유입 지천의 오염 부하량을 줄이기 위한 침전지와 습지를 조성해야 한다. 또 생태적인 기준을 두고 하상을 준설하여 하천 기능을 회복시켜 수질을 개선해야 하고, 수중보의 구조를 생태적으로 개선해 나가야 한다. 기업에서는 오염물질 배출을 억제하고 중수도 시설을 갖추고, 시민들은 절수운동과 함께 생활하수 줄이기를 실천해야 한다.
* 참고 *
윗글에서 나온 “ 한강 종합 개발 사업 ”이란 무엇인가?
한강 종합 개발 --->
1982년부터 이루어진 한강 종합 개발 사업을 통해 한강변에 공원이 조성되면서 한강의 역할이 달라지기 시작하였다. 과거 한강의 이용은 단지 수자원 이용에 그쳤지만 이 사업을 통해 문화 공간으로 탈바꿈하게 되었다. 지금까지 도시화 과정에서 혹사 당한 한강을 본래의 기능으로 회복시키고 강 양안의 자연 퇴적지는 ‘둔치 공원’으로 조성하여 도시민의 정서 순화와 체력 증진을 도모하며, ’86 아시안 게임과 ’88 서울 올림픽 대회에 대비하여
국제 도시 로서의 면모를 갖추는 데 궁극적인 목적이 있었다.
한강종합개발 전과 후
(1) 저수로 정비 사업(암사동에서 행주대교 간 36km 구간)
(2) 둔치 조성 사업(총 693만m의 공원 조성)
(3) 올림픽대로 건설 사업
(4) 분류 하수관로 공사
이 밖에 잠실과 신곡에 1곳씩 수위 유지 시설인 수중보를 건설하였다
그래서 잠실 수중보와 신곡 수중보가 한강 종합 개발 사업에 속한다.
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