녹색교통체계 구축을 위한 부문별 개선방안

소개글

녹색교통체계 구축을 위한 부문별 개선방안에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1.녹색교통의 개념

2.도시교통수단으로서 자전거 이용증진
1)교통체계 상에서 자전거의 위상
2)자전거 이용활성화 정책의 문제점
(1) 제도적 측면
(2)시설적 측면

3 자전거 도로계획 및 정비 수법 구축 방향

본문내용

는 각 내용에 맞는 자전거 도로의 시설기준을 선정하는 것이 되겠다.
앞에서 밝힌 자전거의 장점을 극대화하기 위해서 자전거 도로에 요구되는 기본요소로서 안전성, 이편성, 쾌적성을 들 수 있다. 자전거 도로의 시설기준을 마련함은 이러한 요소를 충족시킬 수 있도록 하는 제반 여건을 구비하도록 하는 것이다.
1)안전성
주행 중의 안전 확보, 특히 자동차와의 관계가 중심문제가 된다. 또 보행자의 혼합통행이 되는 지역(구간)에서는 보행자에 대한 안전성 확보가 문제가 된다.
2)이편성
타 교통수단에 비해서 회전력이 월등히 뛰어난 자전거의 장점을 최대한 살리기 위해서는 최단 이용경로의 확보가 필요하고, 문전수송(door to door)의 기능을 충족시키기 위해서는 목적지에의 접근성과 주차(주륜)공간의 확보가 중요하다.
3)쾌적성
자전거 이용에 있어서는 육체적 부담의 경감. 주행경로의 연속성의 확보, 주행경관 등의 환경이 커다란 영향요소가 된다.
이상과 같은 요소를 충족시키는 시설기준을 마련하기 위해서는 다음과 같은 항목을 설정하여 자전거도로 정비형태별로 구체적 선정기준의 검토를 행할 필요가 있다.
1)네트워크
자전거 도로망이 접속해야 할 시설 및 지역을 설정하는 것으로, 자전거 도로의 기종점, 결절점을 결정한다. 특히. 교차로 횡단로 주행 방법의 명확화 자전거 전용 신호의 확보 등에 관한 사항을 명확히 설정하도록 하여 네트워크로서의 연결성을 제고하여야 한다.
2)노선
자전거 도로의 경로이며, 본래 목적에 부합하는 최단경로가 바람직하나 물리적으로 이용 가능한 공간의 확보를 필요로 한다 노선 계획을 위해서는 도로 하천부지 공원 등 이용가능 공간을 결정하는 기준이 필요하다.
3)자전거 도로의 구조
자전거 도로의 종별, 선형, 폭원, 구배, 시거, 교차점 처리 등의 기술적 처리에 대한 기준을 선정한다. 아울러 각종 도로 및 각로 사업과 관련한 자전거 도로형태의 연관성에 대해서도 검토한다.
4)연도환경
자전거 도로 및 주변의 제반여건에 의하여 생기는 주행환경에 대한 검토 문제이다. 즉 자전거 도로의 경관, 부대시설(안내표지, 표식, 주차장, 휴식공간 등), 연도 경관의 활용방법 등에 대한 기준이 필요하다.
이와 같은 방법으로 자전거 이용에 관해서 선진 외국에 대해서도 동일한 검토를 행하여 각 도시의 자전거 도로의 계획기준 등을 파악한 후 문제점과 개선 방안을 도출하여 도시 특성에 부합하는 계획 및 시설 기준을 선정하여야 한다.

키워드

녹색교통,   자전거,   자전거도로,   녹색교통체계,   도시교통문제