공기역학 및 실험 Airfoil (NACA0012) 주위의 유동해석

목차

1. 실험 목적

2. 실험 장비 및 관련 이론

3. 실험 과정

4. 실험 결과

5. 토 의

■ 참고 문헌

■ 별 첨
1) 건국대학교 아음속 풍동 제원
2) 온도에 따른 물의 밀도 표
3) 실험값과 이론값의 결과 그래프
4) 속도에 따른 CP의 변화

본문내용

와 점성계수는 같은 공기이므로 일정하다고 가정하면, 관계식은 속도와 길이의 항만으로 이루어진다. 항공기가 최소 30m/s로 비행한다면, 실험을 위해서는 300m/s라는 음속에 가까운 유동속도를 만들어 주어야한다. 이번 실험에서는 그러한 실제 상황과의 연계는 무시하고 실험하였다.
이상에서 우리는 항공기 Airfoil의 압력계수 분포에 중요한 영향을 미치는 속도와 받음각에 대해 이야기 했는데, 현 조에서는 받음각은 고정, 유동의 속도만 변화 시켰다. 이론적으로 CP값이 거의 변화가 없어야 한다는 것을 실험적으로 확인하였다.
■ 참고 문헌
- Introduction to flight[John D. Anderson, Jr.], McGraw-Hill, 3th Edition
- 유체역학[Frank M. White], McGraw-Hill Korea, 2004 5th Edition
- 공기역학 및 실험 Lab Note[Ver.2006]
- http://www.postech.ac.kr/class/chem102
- http://www.en.wikipedia.org/wiki/pressure_coefficient
■ 별 첨
1) 건국대학교 아음속 풍동 제원
구 분
제 원
Type
Open Type(개방형)
Rang of Wind Velocity
0.5~30 m/sec
Test Section
300×300 mm
Distribution of Wind Velocity
Less than 0.5% at, mean velocity(5~15 m/sec)
Turbulence Factor
Percent Turbulence 0.5% at 15m/sec
Component
- Blower
- Diffusion Duct
- Setting Duct with Screens
- Honey Comb Duct
- Contraction Body
- Test Section
2) 온도에 따른 물의 밀도 표
온도(℃)
밀도(g/㎤)
온도(℃)
밀도(g/㎤)
-13
0.99693
20
0.99832
10
0.99794
30
0.99568
-5
0.99918
40
0.99225
0
0.99987
50
0.98807
2
0.99993
60
0.98324
4
1.00000
70
0.97781
6
0.99997
80
0.97183
8
0.99988
90
0.96534
10
0.99973
100
0.95858
3) 실험값과 이론값의 결과 그래프
4) 속도에 따른 CP의 변화

키워드

공기역학,   Airfoil,   NACA0012,   에어포일