녹색교통의 필요성과 활성화방안

목차

Ⅰ.서론

Ⅱ. 녹색교통의 필요성

Ⅲ. 자전거 교통 활성화를 위한 구체적 방안

Ⅳ. 결론

본문내용

너지 교통전략 자문기구>를 만들어 행정부문이나 시민운동, 주민들의 녹색교통 활성화 움직임을 자문지원하는 시스템을 갖춰야 한다.
시민운동이나 주민에게는 객관적이고 합리적인 대안을 만드는 데 자문해 주고, 일선 행정공무원들을 위한 교재 개발과 교육체계 마련을 위해 노력해야 한다. 또한 녹색교통수단 확충에 의지를 가진 지방자치단체장이나 행정가들의 정책 추진을 다양한 방식으로 지원하는 것도 중요한 일이다.
Ⅳ. 결론
교통문제가 도시문제에서 부동의 1위를 고수하고 있다. 최근에는 정체와 더불어 자동차로 인한 대기오염문제가 한층 더 심각해졌다. 자기 자신은 자전거를 못 타더라도 많은 사람이 그린 교통수단인 자전거를 이용했으면 한다. 또 실제로 많은 사람이 주행여건만 개선된다면 타겠다고 한다. 이만큼 자전거 이용 교통정책의 환경이 구축된 적도 없다. 한마디로 자전거 정책은 이제 추진하는 것만 남아있다. 자전거 교통을 비롯한 녹색교통의 활성화는 우리가 지향하지 않으면 안되는 목표이다. 하지만 그 목표의 달성을 위해서는 가로놓여진 많은 장벽을 헤쳐 나가야 한다.
참고 문헌
장현봉, 자전거 교통의 활성화를 위한 고찰, 대전 YMCA, 『대전을 자전거 도시로』1993.7
오윤표신제철, 도시종합교통체계 구축을 위한 도시교통정책의 방향 고찰, 대한교통학회지 제5권 1호, 1987
신연식, Post-Motorization 시대에 있어서 자전거 교통의 역할과 가능성, KOTI 『교통정보』1993.3
김기준, 영국의 주거지 교통안전대책, KOTI 『교통정보』1991.4
여운웅, 자동차 법정 최고속도의 검토, 『교통안전연구논집』제12권 1993.
강상욱김만배, 교통행정기능의 중앙지방정부간 합리적 배분을 위한 제언, KOTI 『교통정보』1992.10
강병기,『삶의 문화와 도시계획』나남출판사, 1993
Brian Richards, Transport in Cities, Architecture Design and Technology Press, 1990
Rodney Tolley 편, 최창호 외 역, 『녹색교통론』서울시정개발연구원, 1994
이재길, 지구교통계획을 위한 생활도로 평가방법 KOTI 『교통정보』1992.11
이재길김예선, 지구교통계획에 대하여, KOTI 『교통정보』1993.6
서울시정개발연구원, 서울시 자전거 이용 증진방안 연구, 1994.12
김향자, 관광개발과정에서 지역주민참여방안에 관한 고찰, KOTI 『교통정보』1991.8

키워드

자전거,   녹색교통,   활성화