무역실무 용어정리

소개글

무역실무 용어정리에 대한 보고서 자료입니다.

목차

1. 무역당사자

2. 전자무역과 인터넷 무역

3. OEM수출과 ODM수출

4. 병행수입(parallel import, gray import)

5. 수출보험 가입

6. 반송통관절차

7. 무역계약의 종류
(1) 개별계약(case by case contract)
(2) 포괄계약(master contract)
(3) 독점계약(exclusive contract)

8. 점검매매(Sales by inspection)

9. 선적지연과 선적불이행

10. 복합운송서류

11. 선적기일의 연장

12. 보험계약자와 피보험자

13. 보험자의 위험담보범위

14. 구협회적하약관의 보험조건별 담보범위

15. 신협회적하약관의 보험조건별 담보범위

16. CIF & C

17. CIF Landed

18. BWT(Bonded warehouse transaction, 보세창고인도조건)

19. 하이터치 상품

20. 확인은행 (Confirming Bank)

21. 인수은행 (Accepting Bank)

22. 지급은행 (Paying Bank)

23. 수출추천 및 수출입공고와 수출승인
(1) 수출추천
(2) 수출입공고
(3) 수출승인

24. 수입화물만 도착하고 선적서류는 도착하지 않은 경우(L/G의 이용)

25. 개설은행이 개설의뢰인에게 수입화물을 담보로 여신을 제공하는 경우(T/R의 이용)

26. 선적에 필요한 기본용어

27. 선적(shipment)의 의미

28. 복합운송의 기본 개념과 요건
(1) 복합운송의 기본 개념
(2) 복합운송의 기본 요건

29. 포워더(Freight-forwarder)는 주로 어떤 업무를 하는가

30. SWIFT에 의한 L/C개설

본문내용

Freight Station
(4) D/O : Delivery Order(화물인도지시서)
(5) S/R (Shipping Request) : 선적을 위하여 예약하기 위해 선사/선사의 대리점에 제 출하는 서류
(6) container door : 컨테이너를 공장이나 창고로 직접 불러오는 것. 컨테이너를 통째 로 쓸 때 FCL이라고 하는데 이 때는 거의 대부분 컨테이너를 DOOR하게 된다. 그리고 그 컨테이너는 터미널 CY로 곧바로 입고 된다.
(7) 컨테이너 한 대를 쓰기에는 너무 작은 물품일 경우에는 다른 물건과 함께 목적지가 같은 물품끼리 혼재하게 되는데 이것을 CONSOLIDATION이라고 하는데 이런 작업을 하는 곳을 CFS(Container Freight Station)라고 하고 그런 물품은 트럭에 의하여 옮겨진다(Trucking). CONSOLIDATION를 흔히 콘솔이라는 약어로 부른다.
(8) Container stuffing or vanning : 물품을 컨테이너에 채워 넣는 것
(9) Devanning : 물품을 컨테이너로부터 끄집어내리는 것
(10) ETD : Estimated time of Departure
(11) ETA : Estimated time of Arrival
(12) Consignee : 수입상 혹은 수입상이 아닌 경우도 있음. 결국 물품을 받을 회사임.
(13) Consingor : Shipper
(14) FCL : Full Container Load - CY에 입고됨
(15) LCL : Less that a Container Load - CFS에 입고됨
(16) Shoring : 화물을 움직이지 않게 고정하는 것
(17) CY Closing time : CY에서 컨테이너를 마감하는 시간임.
(통상선박이 접안하기 10시간 전 임)
(18) 컨테이너내 적치도(CLP) : Container Load Plan은 CFS에서 consolidation하는 업 자들이 작성하는 LCL Cargo의 제품명세서를 적어 놓는 것. 이것을 근거로 B/L을 발급하게 됨.
(19) Tackle : 본선에 설치된 크레인
(20) Forklift : 재래선에 컨테이너를 싣는 지게차
27. 선적(shipment)의 의미
shipment란 용어는 육, 해, 공 모두에서 공히 공통으로 사용할 수 있는 용어임.
신용장에서 선적일자와 관련되어 사용된 shipment라는 용어는 운송의 형태에 따라 다음의 의미를 포함하도 있다.
- 해상운송 : 본선적재(loading on board)
- 항공운송 : 발송(dispatch)
- 항공운송 : 인수(accepted for carriage)
- 우편운송 : 우편수취일자(date of post receipt)
- 택배운송 : 수령일자(date of pick up)
- 복합운송 : 수탁(taking in charge)
위와 같이 운송형태에 따라서 SHIPMENT의 의미가 다른 용어로 사용된다. 모두 다 SHIPMENT란 의미이다.
28. 복합운송의 기본 개념과 요건
(1) 복합운송의 기본 개념
- 해상운송의 단점 보완(운송수단 변경에 따르는 시간, 비용 절약)
- 단일운송 계약에 의거하여 2개 이상의 운송기관이 'door-to-door'의 일관 운송체계를 이룸
복합운송이란 운송수단의 혼합 이용을 의미한다. 둘 이상의 운송수단을 이용하여 최종 목적지까지 연계수송하는 경우 트럭(도로), 철도, 선박(해운), 항공기 등의 여러 가지 수송수단을 복합적으로 이용하게 되는데, 이것은 컨테이너와 팔레트(pallet)에 의한 통운송(through transportation)이 가능하기 때문이다. 이러한 복합운송 방식은 다음과 같은 장점으로 인해 국제무역 거래를 더욱 효율적이고 경제적으로 움직이게 한다.
복합운송의 장점
① 항구에서의 신속한 환적이 가능하여 화물프리미엄이 낮으며, 인건비가 절감된다.
② 노동비와 자본비의 단계적인 인상에도 불구하고 복합운송을 이용하면 전체적으로 운 송비가 절감된다.
③ 통과화물기록, 통과운임, 합동 책임규약의 이용으로 B/L 발급업무가 간소해진다.
④ 신속한 통과는 가격조건이 CIF인 경우 운임지급을 보다 신속하게 해주며, 수입업자 로 하여금 창고 저장을 최소화해 준다.
⑤ 비용이 저렴하여 세계자원의 최적이용을 촉진시킨다.
⑥ 재래식 운송보다 더 안전한 상태로 수송한다.
(2) 복합운송의 기본 요건
- 복합운송인의 운송책임 단일성(though liability)
- 복합운송증권의 발행(combined transport B/L)
- 전구간에 단일화된 운임체계(through rate)
29. 포워더(Freight-forwarder)는 주로 어떤 업무를 하는가
포워더(forwarder)란 운송수단을 직접 소유하지 않은 채 고객을 위하여 화물운송을 주선하거나 운송행위를 수행하는 계약운송인(contracting carrier)을 말하며, 해상운송주선업자, 항공운송주선업자, 통관업자 등을 들 수 있다. 이들은 공통적으로 수출업자와 운송인 사이에서 수출업자에게는 운송인의 입장이 되고 운송인에게는 수출자의 입장이 된다.
30. SWIFT에 의한 L/C개설
SWIFT는 'Society for Worldwide Interbank Financial Telecommunication(국제은행간 자금결제 통신망)'의 약자이며 EDI방식에 의한 문서전달 체제를 의미한다. EDI는 통신수단과 컴퓨터의 결합이므로 종래의 전신이나 팩스가 갖추지 못했던 기능인 '보안유지'를 갖춤으로써 원본 서류를 항공편으로 송부하는 것과 동일한 효과를 가지는 통신수단의 혁명이라 할 수 있다.
[참 고 문 헌]
쉽게 알자! 무역실무, 남준희 지음, 더난 출판사, 2003. 11. 30. [from 1 to 18]
초보자와 함께하는 무역노트, 저자 김성현/삽화 김정란, 명일출판사, 2002. 5. 28. [from 19 to 25]
팔방미인 무역창업시뮬레이션, 김성훈 저, 두남출판사, 1999. 10. 10.
[from 26 to 27]
무역, 아는 만큼 성공한다, 허재관, 허현 지음, 새로운 제안, 2005. 07. 20.
[from 28 to 30]

키워드

복합운송,   포워더(Freight-forwarder),   수출입공고,   L/G 및 T/R의 이용,   BWT,   SWIFT