중국의 금융,물류

소개글

중국의 금융,물류에 대한 보고서 자료입니다.

목차

중국 금융의 발달 과정

중국 금융의 발달과정 및 현황

중국금융시장의 구조

은행업

증권업

중국 금융개혁의 주요 내용

2005.7.21 위안화 환율제도 개혁

위안화 절상이 중국경제에 미치는 영향

우리나라 금융기관의 중국진출 현황

중국의 물류

물류관련 제도 및 기구 정비

물류관련 제도 개선

기구정비

중국 물류정책의 변화

전통적 계획조정단계 (1949~1980)

물류맹아(萌芽)단계 (1980~1995)

물류네트워크화 진입단계 (1995~2000)

종합물류네트워크의 도약단계 (2001~)

중국의 물류 인프라 정책과 현황

도로 및 철도 인프라

항공 인프라

항만 인프라

중국 물류의 특성

중국 물류의 향후 전망

중국 물류시장 규모 전망

수송수단별 향후 전망

우리나라의 중국물류 진출방안

본문내용

중국정부는 1949년 중화인민공화국 설립 직후 그 동안 중국 보험산업을 지배해오던 외국계 보험회사들의 영업을 제한하는 한편, 기존 민영보험사를 통합하여 국영보험사인 중국인민보험공사(People’s Insurrance Company of China : PICC)를 설립하였고, 1952년 1월까지 모든 외국계 보험사들을 중국 시장에서 철수시켰다. 사회주의 체제하에서 정부가 사회보장체제를 강화함에 따라 1958년 12월 이후 일부 해외(국제화물과 비행관련)보험을 제외한 중국 내 모든 보험 영업은 중단되었고 중국인민보험공사는 중국인민은행의 한 부서로 편입된 바 있다. 중국의 개혁개방 정책에 따라 중국인민은행 내 보험업무가 재개되었고 1979년부터 약 10년간 유지되어 오던 PICC독점 체제가 붕괴되었고 최초의 민영보험사인 주식회사 형태의 중국평안보험공사가 설립되었다. 그로부터 1996년까지 10개 이상의 민영보험회사가 설립 되었다. 1992년 에는 중국정부가 외국자본에 대한 보험산업의 조건부 개방을 발표하면서 미국 AIG사가 외국보험회사 중 처음으로 상해에서 영업을 시작 하였다.개혁개방 이후 중국보험시장은 초고속성장을 하였으며 향후 성장 잠재력도 매우 크다고 할 수 있는데, 2006년 중국의 수입보험료는 5,641억 위안으로 1990년-20058년 중 수입보험료의 연간 평균성장률은 29%수준을 유지하고 있다. 2006년 자산총액은 직전년도에 비해 29%증가한 2조 위안(약 2,700억 달러)으로 이는 200년 대비 6배에 달하는 규모를 나타내고 있다. 2006년 중국내 생명보험부분과 손해보험부분의 비율을 수입보험료 기준으로 생명보험 부분이 약72%(4.061억 위안),

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