목차
1.석유(Petroleum)과 천연가스(Natural Gas) 개요
2. What is LNG ?
3. Why LNG ?
4. What is FLNG ?
5. Liquefaction Process
6. 느낀점
2. What is LNG ?
3. Why LNG ?
4. What is FLNG ?
5. Liquefaction Process
6. 느낀점
본문내용
되어
0.0024m³으로 된다. 즉, 가스상태에서 핵화상태로 되면 부피가 약 1/600으로 축소되며, 이와 같이 부피를 축소하여 수송하게되면
수송효율이 높게 된다.
6. 느낀점
지금 현재 전세계는 에너지 고갈에 따라 에너지 확보에 나라별로 경쟁하고 있다. 과거에는 해저유전 개발이 육지와 가까운 곳에서 이루어 졌다고, 현재에는 점차 파랑이 거칠고 수심이 깊은 곳으로 옮겨감에 따라 종래의 고정식 구조물은 규모가 거대해 지기 때문에 기술적, 경제적으로 한계이 부딪히게 되어, FPSO 같은 부유식 구조물이 등장하게 되었다. 이것이 내가 알고 있는 해양플랜트에 관한 전반적인 지식이었다. 하지만 오늘 강의를 듣고, 수심에 따른 구조물의 종류 뿐만 아니라, 생산 공정과 설비에도 많은 변화가 일어나고 있는 추세라는 것을 느낄수 있었다. 일단 FPSO와 비슷한 컨셥을 가진 FLNG의 경우를 보면, 과거의 파이프를 설치해 육상으로 LNG를 옮겨 공정하는 방법과는 달리, 생산과 동시에 정제를 하고 액체탱크로 운반하는 시스템을 도입하였는데, 이 시스템을 도입함으로써 안정성도 확보하고, 경제적인 이득까지 볼수 있을것 같았다. 그리고 중소규모 가스전의 에너지 생산도 가능하게 될 것으로 보였다. 이같은 시스템의 원천은 기술력에 있다고 생각한다. 엔지니어를 꿈꾸는 학생으로 나는 기술력의 발전은 기초역학에 바탕을 두었다고 생각을 한다. 앞으로 나와 같은 많은 학생들이 대학에서 기초역학을 다지고 기업체에 입사해 목표를 향해 끝없이 노력한다면 언젠가는 우리나라에 있는 중공업에서도 설계와 제작을 동시해 할수 있는 날이 올것이라고 기대한다.
0.0024m³으로 된다. 즉, 가스상태에서 핵화상태로 되면 부피가 약 1/600으로 축소되며, 이와 같이 부피를 축소하여 수송하게되면
수송효율이 높게 된다.
6. 느낀점
지금 현재 전세계는 에너지 고갈에 따라 에너지 확보에 나라별로 경쟁하고 있다. 과거에는 해저유전 개발이 육지와 가까운 곳에서 이루어 졌다고, 현재에는 점차 파랑이 거칠고 수심이 깊은 곳으로 옮겨감에 따라 종래의 고정식 구조물은 규모가 거대해 지기 때문에 기술적, 경제적으로 한계이 부딪히게 되어, FPSO 같은 부유식 구조물이 등장하게 되었다. 이것이 내가 알고 있는 해양플랜트에 관한 전반적인 지식이었다. 하지만 오늘 강의를 듣고, 수심에 따른 구조물의 종류 뿐만 아니라, 생산 공정과 설비에도 많은 변화가 일어나고 있는 추세라는 것을 느낄수 있었다. 일단 FPSO와 비슷한 컨셥을 가진 FLNG의 경우를 보면, 과거의 파이프를 설치해 육상으로 LNG를 옮겨 공정하는 방법과는 달리, 생산과 동시에 정제를 하고 액체탱크로 운반하는 시스템을 도입하였는데, 이 시스템을 도입함으로써 안정성도 확보하고, 경제적인 이득까지 볼수 있을것 같았다. 그리고 중소규모 가스전의 에너지 생산도 가능하게 될 것으로 보였다. 이같은 시스템의 원천은 기술력에 있다고 생각한다. 엔지니어를 꿈꾸는 학생으로 나는 기술력의 발전은 기초역학에 바탕을 두었다고 생각을 한다. 앞으로 나와 같은 많은 학생들이 대학에서 기초역학을 다지고 기업체에 입사해 목표를 향해 끝없이 노력한다면 언젠가는 우리나라에 있는 중공업에서도 설계와 제작을 동시해 할수 있는 날이 올것이라고 기대한다.
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