복건성에 대하여

소개글

복건성에 대하여 에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ . 들어가며

Ⅱ . 들어가서
1. 복건성의 일반개요와 자연조건 및 역사
1) 복건성의 일반개요와 자연조건
2) 복건성의 역사
2. 복건성의 주요도시와 볼거리
1) 푸저우(福州)시
(1)일반
(2)볼거리
2) 샤먼(厦門)
(1)일반
(2)볼거리
3)무이산
3. 복건성의 종교와 축제, 요리
1)복건성의 종교와 축제
2)복건성의 요리
4. 복건성의 언어와 의복, 가옥구조
1) 복건성의 언어와 의복
2) 복건성의 가옥구조
5. 복건성의 산업과 경제현황
1) 복건성의 산업
2) 복건성의 경제현황
6. 대만과의 관계
7. 기타 사항

Ⅲ . 나오며

본문내용

경제성분이 공동발전하며 다양한 형식을 흡수하는 새로운 구조를 갖추게 되었다. 앞으로 복건성이 환경과 발전의 조화를 통해 한 단계 더 높은 경제도약을 이룰 수 있을 지 주목되고 있다. 현재 복건성은 성내 전략산업으로 석유화학, 전자, 건축자재, 임업 등을 선정했고 또한 이와 더불어 고속도로건설, 항만확장 등의 사회 간접자본 투자를 확대하고 있다.
앞으로 복건성은 광동성과 상하이, 대만, 화교와 연계한 대외통상의 지리, 역사적 이점을 십분 발휘하여 샤먼, 푸저우를 기점으로 외국의 자원, 자본, 기술을 도입함으로써 연해지대 개발을 점차 확대하여 지식과 기술이 집약된 산업기지를 구축하게 될 것이다. 또 이 지구를 배경으로 하여 선진기술 및 관리경험을 결합하고 시험하며 선별함으로써 이를 중국 각지에 보급 확산시키는 중국의 핵심지역이 될 것이다.
6. 대만과의 관계
국민당 장개석 군대가 공산당 모택동 군대와 마지막 치열한 전투를 벌이고 대만으로 패퇴해 나간 곳이자, 1958년 금문도 사건으로 포탄이 요란하게 오갔던 곳이 바로 복건성이다. 하지만 우리나라와 북한과의 긴장된 휴전선과는 달리 중국과 대만 간에는 계속적인 교류가 있어 왔다. 특히 민간교류가 본격화된 결정적 계기는 1978년 덩샤오핑(鄧小平)의 개혁개방노선으로의 전환이었다. 이때부터 대만 사람들과 기업들은 대륙의 창격인 샤먼으로 몰려들어 공장을 짓고 사업을 시작했으며, 샤먼 주민들은 그들의 투자를 바탕으로 경제성장을 이룩하는 등 상부상조가 이뤄지기 시작했다. 현재 중국과 대만간의 민간 경제 교류는 절반 이상 자유화된 상태다. 현재 이 지역에는 대만계 기업이 5,000여개사(투자액 95억불)에 이르며 복건성과 대만과의 직항로가 97년 4월부터 개통되어 현재 많은 사람들이 왕래하고 있다. 중국인들 중에는 대만에 건너가 아예 눌러앉는 사례도 적지 않으며, 대만인들은 거의 자유롭게 중국을 드나들고 있다. 이들은 출입국시 여권 대신 「고향으로 돌아간다」는 뜻의 「회향증」을 중국 관헌에게 보여준다. 비록 대만중국 간에 직항로가 개설되진 않았지만 비행기는 마카오를 경유해 드나들고 있으며, 선박의 경우 화물선은 통행이 허용되고 있다. 대만인들의 경우 중국땅에 가고 싶은 마음만 있으면 언제든지 갈 수 있으며, 중국정부도 이를 장려하고 있다. 샤먼시에선 대만TV가 그대로 방영되기 때문에 주민 치고 대만 인기 연예인을 모르는 이가 없으며 가라오케 술집에선 대만 가요가 가장 인기가 높다. 대만인과 중국인들은 상호교류에 관한 한 매우 느슨하면서도 지혜롭게 대처해왔다. 실리주의자인 중국인들은 이념보다는 현실을, 이데올로기보다는 살아가는 문제 그 자체를 중시해왔다. 그들의 양안 교류는 극적이지도 않았고, 세계 이목을 끌지도 않았다. 그저 오랜 세월을 두고 끈질기고 꾸준히 접촉방법을 개발해왔다.
7. 기타 사항
복건성의 교통은 철도, 수상운수, 도로, 항공 등이 종합적인 운수망을 형성하고 있다. 그래서 큰 불편함이 없다. 도로는 푸저우(福州)-샤먼(厦門)고속도로를 중심으로 성내의 각 향진을 연결하고 있다. 하지만 산이 많아서 육상교통은 다른 지역보다 발달하지 못했다. 하지만 근래 잉샤(鷹厦)철도와 와이푸(外福)철도가 개통되어 다른 성과의 연결이 원활하게 되었다. 철도가 개통되기 전에는 하천이 중요한 내륙 교통로였는데, 민강은 가장 중요한 통로였으며 난핑(南平)이 항행의 중심지였다. 예로부터 해운이 활발하여 푸저우 샤먼 취안저우 싼두아오 등은 연안항로 이외에 홍콩 동남아시아와도 긴밀한 관계를 유지했다. 항공 교통도 최근 발전해서 푸저우(福州), 샤먼(厦門) 국제공항은 북경, 상해, 광주, 서안, 홍콩 등 국내외 대도시로 통하며, 최근에는 마닐라 및 싱가포르와도 통하고 있다.
다음으로 복건성의 교육을 살펴보면 이 지역의 교육열이 상당히 높다는 사실을 발견할 수 있다. 현재 대학교 29개, 중등전문학교 112개, 보통 중학교 1,902개, 직업 중학교 274개로 막강한 교육 시설을 갖추고 있으며 주정부는 과학기술의 발전에 역점을 두어 현재 현급 이상 부분소속 연구 및 개발기구와 정보기구가 126개를 설치했다.
Ⅲ . 나오며
복건성 지역은 진(秦).한(漢) 이후 남송(南宋)대까지 참혹한 전란과 살육, 전제왕권의 학정을 피해 중원지역으로부터 남쪽으로 이동한 사람들의 문화가 이루어진 곳이다. 따라서 보다 나은 환경을 찾아 움직였던 이들의 현실 적응력은 매우 뛰어났다. 산간벽지를 개간하고 원주민들과의 융합에도 적극 나섰던 이주민들의 문화는 해외로 뻗어 오늘날 세계 경제의 한 축을 이루고 있는 해외 화교권 세력을 구성했다. 이러한 그들의 정신은 바로 개혁 개방 정책과 어우러져 중국이 급속하게 성장할 수 있었던 비결이 되었다. 급변하는 세계 상황 속에 WTO 가입과 2008년 올림픽을 유치하는 등 중국의 위상은 날로 높아져만 가고 있다. 이 속에 홍콩, 상하이, 대만을 잇는 지역인 복건성의 부상이 내포되어 있는 것이다.
경제적인 부상도 눈여겨 볼만도 하지만 복건성 특유의 자연 환경과 옛 유물들은 중국내에서도 인정을 받고 있으면 많은 내국인뿐만 아니라 외국인들도 찾고 있는 실정이다. 이런 주위 환경을 그들에게 유리하게 이용할 줄 아는 것은 우리의 옛 것을 제대로 관리 혹은 보전하지 못하는 우리들에게 많은 교훈을 주고 있다고 본다.
그리고 또한 대만과의 관계에서 조사한 바와 같이 우리나라와 북한의 관계보다 이들간의 관계가 훨씬 실리적이고 융통성이 있다는 점이다. 실리를 챙기는 그들의 정책은 우리에게 하나의 귀감이 되고 있다.
● 참고문헌
-중국어문학연구회 『중국 문화의 이해 』(학고방)【2000】
-류제헌 『중국 역사 지리』(문학과 지성사) 【1999】
-중앙일보『현미경으로 본 중국중국문화』【2001】
-두산세계대백과사전『복건성』,『복주시』(두산출판사)【2001】
-손세관 『깊게 본 중국의 주택』(열화당) 【2001】
-차종환 외『중국의 명소와 명문 대학』 (나산출판사) 【2001】
-전진삼 『도시탐험-성의 역사』(국제) 【1991】
-홈페이지 : LG 경제연구원 (http://www.lgeri.com)
한중투어(http://www.hj4u.com)

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