자동차 - 유채를 이용한 바이오 디젤 엔진

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1. 바이오 디젤이란?
식물이나 동물에 있는 지방성분을 경유와 비슷한 물성을 갖도록 가공하여 경유를 대체하거나 경유에 혼합하여 디젤엔진에 사용할 수 있도록 만든 대체에너지
동, 식물성 기름에 촉매와 알코올을 넣고 반응시키면 에스터 화합물(바이오디젤)과 글리세린이 생성된다. 이 반응을 거쳐 생산된 에스터 화합물은 원료인 동, 식물성 기름에 비해 점도가 1/5 이하로 경유와 비슷하여 디젤 차량 연료로 사용이 가능
일반적으로 식물성유지(쌀겨, 폐식용유, 대두유, 유채유 등)와 알코올을 반응시켜 만든 지방산 메틸 에스테르(Fatty Acid Methyl Ester)를 말하며 순도가 95%이상인 것을 말함
폐자원의 재활용이나 온실가스인 CO2를 저감 시키는 효과가 있으며, 대기오염 물질의 배출이 적은 편이어서 국내외에서 미래의 에너지원으로 관심 받음
2. 바이오디젤의 장단점
<장점>
이산화 탄소 배출량이 급격히 줄어드는 친환경적 에너지(공정의 Life cycle에서 볼 때, 연료사용에 의해 배출된 CO2는 식물의 광합성에서 회수되므로 CO2의 순 배출량이 적음
경유에 비해 불이 잘 붙지 않고 폭발하기 쉬운 휘발유 보다는 안정적
미생물 분해되면 독성이 없음
<단점>
동결점이 경유보다 높아서 추운 기후에서 순수한 형태로 사용하는데 제약이 있음
5℃이하 에서는 유동성이 떨어져 연료 공급이 원할 하지 못함
기존 차량의 사용시 엔진부식이 생길 우려
3. 유채 바이오 디젤
유채는 재배하기 쉽고 기름도 많이 생산 되고 좋은 디젤을 생산할 수 있기 때문에 바이오 디젤 원료로 유채가 가장 유망
유채는 겨울철 작물이기 때문에 우리나라 농토의 재활용률을 높여줄 수 있다
4. 식물로써 유채
학명 : Brassica napus
분류 : 쌍 떡잎식물, 양귀비 목, 십자화 과
원산지 : 중국
분포지역한국·일본·중국·유럽 등지
크기 : 1m 정도
개화기 : 3 ~ 5월
꽃 색 : 노란색
특징 : 서늘한 기후를 좋아함, 추위에 견디는 능력이 강함
재배 기간 :
5.Bath-process
회분식 공정은 식물성 오일, 메탄올 및 염기촉매를 동시에 첨가하여 반응한 후
글리세린 층의 분리공정을 거친 다음 알코올을 제거하여 물로 세정 · 탈수하여
바이오디젤을 제조하는 방식

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자동차,   유채,   바이오디젤