현대자동차 vs 폭스바겐 중국진출 마케팅전략 비교분석및 현대자동차 마케팅전략문제점분석과 새로운 전략제언 - SWOT분석, 4P분석
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소개글

현대자동차 vs 폭스바겐 중국진출 마케팅전략 비교분석및 현대자동차 마케팅전략문제점분석과 새로운 전략제언 - SWOT분석, 4P분석에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ 서론
1. 기업선정동기 (현대자동차, 폭스바겐의 마케팅 전략)
2. 기업소개
1) 현대자동차
2) 폭스바겐

Ⅱ 본론
1. 중국 자동차 시장 현황
1) 중국의 생산량 및 판매량 현황
2. 현대자동차 중국진출배경
3. 생산 및 판매현황
4. 현대자동차 중국에서의 SWOT 분석
1) Strength (강점)
2) Weakness (약점)
3) Opportunity (기회)
4) Threat (위협)
5. 현대자동차 중국진출 전략분석
5-1) 현지화전략
5-2) 마케팅 4P 전략
1) 제품전략
2) 가격전략
3) 유통전략
4) 촉진전략
5-3) 글로벌적 경쟁전략
1) 글로벌 경쟁력 강화전략
2) 글로벌 시장 확대전략
6. 폭스바겐의 중국진출배경
7. 생산 및 판매현황
8. 폭스바겐 중국에서의 SWOT분석
1) Strength (강점)
2) Weakness (약점)
3) Opportunity (기회)
4) Threat (위협)
9. 폭스바겐 중국진출 전략분석
9-1) 현지화 전략
9-2) 시장개척전략
9-3) 마케팅 4P 전략
1) 제품전략
2) 가격전략
3) 유통전략
4) 촉진전략

Ⅲ. 결론
1. 현대자동차의 중국시장 진출의 문제점 및 대응방안
1) 현대자동차 기업의 중국시장 진출 문제점
(1) 기술적 문제
(2) 언론 홍보 및 이미지 관리 부족
(3) 의사결정구조와 중국 측과의 협력문제
2. 현대자동차의 중국시장에 대한 대응방안
1) 업무제휴를 통한 현지화전략 대안
2) 친환경자동차 투입전략 대안
3) 브랜드관리 대안
4) 다양한 마케팅전략 수립 대안

참고문헌

본문내용

러진다.
현대자동차는 글로벌 브랜드전략으로 2011년 1월 글로벌 신 브랜드 "모던 프리미엄(modern premium)"브랜드 전략을 발표하였다. 이것은 고객이 기대 하는 것 이상의 새로운 경험과 가치를 현대자동차의 독창적인 방법으로 더 많은 고객에게 전달한다는 의미이다. 신 브랜드 슬로건으로 "new thinking new possibilities"(새로운 생각이 새로운 가치를 창조한다) 이러한 슬로건들이 고객에게 쉽고 명확하게 전달될 수 있도록 광고 전략을 펼쳐야 할 것이다. 또한 국내 및 미국 출시차량에 적용되고 있는 블루드라이브 전략, 블루링크(blue link) 현대자동차는 자동차의 스마트화로 보다 안전하고 편리하며 친환경적인 운전환경을 제공하기 위하여 자동차와 -IT간의 융합으로 자동차충돌사고관리, 도난차량회수, 원거리 잠금 및 시동, 매월 주행거리 및 CO2배출량에 대한 분석 등의 기능이 있는 텔레메틱스 제품이다.
시스템의 적용도 중국시장에 출시되는 차량에 탑재 될 수 있도록 하여야 할 것이다.
4) 다양한 마케팅전략 수립 대안
중국자동차 시장에서의 마케팅전략은 중국소비자의 특성과 욕구를 잘 이해하고 여기에 맞추어 진행하여야 한다. 중국소비자들은 다른 사람의 물건보다 좋은 제품을 선호하는 경향이 있다. 이것은 전시효과(Demonstration Effect)39) 성향이라고 하고 국산 토종 브랜드 보다 외국 제품에 대한 선호도가 놓으며 특히 고관여도 제품 구매에 있어서는 브랜드 중심구매 경향이 강하게 나타난다. 또한 중국인들은 다른 사람의 물건보다 좋은 제품을 선호하는 경향이 있다. 또한 중국인들은 제품을 구매할 때 주위 사람들에게 품질, 신뢰도, 기능 등을 탐
색하는 행동을 강하게 나타냈다. 이러한 구매 결정요인들을 인지하고 마케팅전략을 수립하여야 한다.
첫째, 럭셔리 스타일의 고급 프리미엄 차를 투입하여 리치 마케팅을 통한 고급자동차 이미지를 제고하여야 한다.
둘째, 동물의 형상을 통한 마케팅 전략 수립이 필요하다. PONY의 경우 조랑말을 캐릭터로 사용하여 좋은 이미지를 얻었고 딱정벌레를 형상화하여 자동차를 만든 폭스바겐, 그리고 재규어 등을 살펴볼 때 동물이나 곤충을 형상화한 디자인 전략 등이 필요하다. 앞서 설명하였듯이 중국시장에서의 제품 기술력은 상향평준화를 이룬 가운데 소비자는 제품의 디자인에 의해 구매 결정을 하는 경향이 두드러지고 있어 디자인 전략이 매우 중요하다.
셋째, 4S Shop자동차 교역 시장 등 판매망과 A/S망을 확대하고 One Stop서비스를 강화하는 전략을 세워야 한다. 즉 판매, 정보교류, 사후관리, 고객 마케팅 등의 사이클을 형성하여야 한다.
넷째, 지역, 교육수준, 소득수준, 준거집단, 연령, 성별 등 각 영역에서의 세분시장으로 나누고 타켓팅을 통해 포지셔닝을 통한 홍보 전략을 수립한다. 즉 TV, 신문, 잡지, 문화행사 협찬, 스포츠 협찬, 국가적인 행사, 사회봉사활동 등을 통한 홍보 전략이 필요하다.
다섯째, 중국정부의 정책의 불확실성에 대한 대비를 하여야 한다. 중국 정부의 정책은 제11차 5개년 계획이후 지속적으로 자국 브랜드 육성 정책 양적 성장보다 질적 성장 우선 정책 국가 균형발전정책 등 자동차시장에 직접적으로 영향을 미치는 정책들의 변화에 대하여 대비를 하여야 한다.
여섯째, 제품의 새로운 시스템 적용을 이슈화 하여 홍보 전략에 활용하여야 한다. 예를 들어, 국내에서의 연료 소모량을 극소화한 희박연소방법을 채택한 "린번엔진" 광고 등 무작정 힘이 강한 자동차, 연비가 좋은 자동차, 친환경적인 안락한자동차 이런 이미지보다 어떤 새로운 System에 대하여 그것을 이슈화한 홍보 전략이 체계적으로 이루어져야 한다. 예를 들어, "하이브리드" 자동차인 경우 하이브리드 자동차의 원이(호기심 자극)에 대한 이해와 친환경성에 대한 이해를 동시에 노출 시키면 좋은 효과를 얻을 수 있다.
마지막으로 고객의 요구 변화에 대응 할 수 있는 여러 등급의 자동차를 시장에 내놓아 선택의 폭을 넓혀 주어야 한다.
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  • 등록일2014.01.22
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