[노사관계론] 철도공사의 사례 - 철도공사, 이철사장의 취임과 개혁방안, 이철사장의 공과, 사측 입장, 노조측 입장.PPT자료

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[노사관계론] 철도공사의 사례 - 철도공사, 이철사장의 취임과 개혁방안, 이철사장의 공과, 사측 입장, 노조측 입장.PPT자료에 대한 보고서 자료입니다.

목차

철도공사의 사례



1. 철도공사란?
2. 이철사장의 취임과 개혁방안제시
3. 이철사장의 공과
4. 사측 입장에서 본 이철사장의 성과
5. 노조측 입장에서 본 이철사장의 반발
6. 토론주제

본문내용

철도공사의 사례




철도공사란?




철도공사란?
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➢ 철도청은 예전에는 국가기관의 하나.
➢ 해방이 되면서 국유화
➢ 2005년 철도청이 철도공사화
　　　　　　　　　=> 국가의 관리가 아닌 철도 공사의 소유

　공사란?
　국가에서 직접 경영을 하지는 않지만, 관여를 하는 회사




철도공사란?
╋━━━━━━━━━━─────────

　≪ 사 진 ≫
　≪ 사 진 ≫

철도공사가 걸어온 길.

1963년 9월 1일 : 교통부 철도국이 철도청으로 분리, 개청
1967년 9월 1일 : 경부선에 특급 비둘기호 운행 개시
1984년 1월 1일 : 열차 등급 및 열차명 개정. (새마을호, 무궁화호, 통일호, 비둘기호)
1989년 12월 30일 : 철도 공사화 추진.
1992년 6월 30일 : 경부고속철도 기공.
1994년 5월 10일 : 철도공사 설립준비단 출범.
1998년 7월 31일 : 정부대전청사로 이전.
2004년 1월 7일 : 철도 시설 건설·관리·연구 개발 부문이 한국철도시설공단으로 이관.
2004년 4월 1일: 고속열차(KTX) 운행 개시.
2005년 1월 1일 : 철도청이 폐지되고, 철도 영업 부문은 한국철도공사로 이관.

키워드

철도공사,   노사관계론,   인사문제,   리더쉽,   철도,   이철사장