주거시설 조사(아파트의 필로티 활용)

소개글

주거시설 조사(아파트의 필로티 활용)에 대한 보고서 자료입니다.

목차

Ⅰ. 과제 개요
1. 과제의 배경 및 목적............................................................................................ - 2 -
2. 주거 시설의 종류 및 조사 범위........................................................................... - 2 -

Ⅱ. 공동주택(APT)의 Piloti
1. Pilotis의 정의....................................................................................................... - 3 -
2. Pilotis의 역사....................................................................................................... - 3 -
3. 르 꼬르뷔제와 Pilotis........................................................................................... - 4 -
4. 공동주택(APT)의 Pilotis 등장.............................................................................. - 4 -

Ⅲ. Piloti의 구성요소
1. 공간 구성요소........................................................................................................... - 5 -

Ⅳ. 공동주택(APT)의 Piloti의 공간 활용
1. 결정요인................................................................................................................... - 5 -
2. Piloti의 공간 활용.................................................................................................. - 6 -

Ⅴ. Pilotis의 공간 활용현황 및 개선
1. 활용현황................................................................................................................... - 8 -
2. 개선.......................................................................................................................... - 8 -

Ⅵ. 결론
1. 결론.......................................................................................................................... - 9 -

본문내용

분
높이 구분
자연요소 도입(화단)
<표 Ⅲ - 1>
Ⅳ. 공동주택(APT)의 Piloti의 공간 활용
1. 결정요인
Piloti의 주요 결정요인은 3가지 정도가 있습니다.
가. 입지
Piloti에 의한 방법은 가장 자연적으로 지형에 접근하기 쉽습니다. Piloti는 기둥과 계단으로 거의 한정 되어 지형을 망가뜨리지 않으며, 신축의 용이함도 가지고 있습니다. 또한 시야를 방해하는 부분이 적어 답답함이 덜 하고 건물을 공중으로 올렸기 때문에 가볍고 경쾌한 느낌을 줍니다.
나. Privacy
1층의 경우 창을 통해 외부와 직접적으로 노출이 되므로 Piloti를 이용하여 시공 할 경우 privacy 해결 할 수 있습니다.
다. 변화
고밀도 초고층화 되어 감에 따라 대지에서의 건물에 대한 위화감이 생기기도 합니다. 하지만 Piloti를 이용하여 시각의 변화나 동선의 변화를 통한 자연과의 접촉성, 벽면 구성의 단조로움을 시각의 즐거움으로 바꾸어 줄 수 있습니다.
2. Piloti의 공간 활용
Pilotis의 공간 활용으로는 주동출입, 보행통로, Community, 시각통로 등이 있습니다.
가. 주동출입
Piloti는 코어와의 연계성에 따라 Piloti를 통해서만 코어로 이동 할 수 있는 방식과 우회하거나 별도로 이동 할 수 있는 방식이 있습니다.
<그림 Ⅳ-1 직접코어이동 ; 김포한강신도시반도유보라><그림 Ⅳ-2 별도코어이동 ; 고덕아이파크>
나. 보행통로
보행통로로는 직접적인 동선과 우회적인 동선이 있습니다.
<그림 Ⅳ-3 직접통로 ; 김포한강신도시반도유보라> <그림 Ⅳ-4 우회통로 ; 동탄 우림 필유>
다. Community
Pilotis의 빈공간은 의자나 운동시설 등을 설치해 이웃 간의 혹은 가족 단위로 이용할 수 있습니다.
<그림 Ⅳ-5 Community 공간 ; 1. 포천 로하스 2. 고양 원당 e편한세상>
라. 시각통로
현제는 일조권 뿐만 아니라 조망권 역시 보장해야 합니다. Piloti는 활용 방법이 용이해 이러한 문제를 완벽히는 아니지만 충분히 개선해 줍니다. 또한 지루한 건물들 속에서 시각적 즐거움을 주기도 합니다.
<그림 Ⅳ-6 시각적 통로 ; 현대건설 서울숲 힐스테이트 단지 >
Ⅴ. Piloti의 공간 활용현황 및 개선
1. 활용현황
현재 우리나라에서 가장 많이 적용되는 사례는 보행통로 및 주동출입입니다. 그리고 주차공간으로 도 많이 사용하고 있습니다. 최근 신축 되는 APT들은 Community의 기능이 강화 되어 나오고 있습니다.
보행통로
107개소
88.43%
주동출입
83개소
68.60%
보관소
76개소
62.81%
Community
68개소
56.20%
<표 Ⅴ-1 조영태, 양동양 공동주택 필로티공간 유형화 특성연구, 고려대 박사 논문 2001년>
2. 개선
아직 까지 APT 들의 Piloti를 보면 그저 보행에 지장을 주거나 혹은 주착 공간의 확보, 단지 멋을 내기 위해서 등으로만 그려져 왔습니다. 하지만 Piloti의 공간적인 위치의 이점 등을 고려해 본다면, 단순한 통로용인지, 혹은 기능적인 능력을 발휘 할 수 있는 공간인지 꼼꼼히 따져본 후 계획한다면, 훨씬 훌륭한 구성을 가진 건축물이 될 것입니다. 예를 들어 인구 이동이 많은 필로티에 A.T.M기를 설치한다던가, 조명을 이용해 소규모 갤러리 전시를 하는 것도 좋다고 생각되어 집니다. 필로티는 결코 동떨어져선 제 기능을 발휘 하지 못하기 때문에 주변과의 끊임없는 연계가 이루어 져야 하기 때문입니다. 그리고 야간의 경우에는 Piloti 내부가 많이 어두워집니다. 충분한 조명을 확보하여 밝혀주는 것도 좋다고 생각 합니다. 단순한 조명보다는 LED를 이용한 색이 있는 조명을 이용 하는 것도 좋은 개선안이 될 것입니다. 보관시설 같은 경우는 정리가 매우 중요 합니다. 예를 들어 자전거 같은 경우는 순차적으로 배치 할 수 있게 구성하여 어지럽게 엉키지 않게 하여 시각의 불쾌함을 덜어 주어야 합니다. 또한 Piloti의 높이 조절에 실패 할 시 일조권 등의 문제가 발생 합니다. 그러므로 확실한 사전조사가 요구됩니다.
Ⅵ. 결론
Piloti를 적용 할 시에는 설계 단계 에서부터 기능과 조화를 따져 보고 충분히 검토한 후 적용을 한다면 좀 더 효율적인 건축물을 만들 수 있겠습니다. 또한 좀 더 Community적인 측면을 강화 시키고 연구 한다면, 즐거운 도시 생활을 즐길 꺼라 믿습니다. Pilotis는 시각적 즐거움과 건물의 변화적인 측면을 구성해 주므로 앞으로 좀 더 많은 연구를 해야 합니다.

키워드

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