갈릴레오_실험과_경사면에서_중력가속도_측정[1]

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본문내용

으므로 오차가 발생한 것이다. 둘째로, 수레가 경사면을 내려오면서 작용하는 공기의 저항력을 고려하지 않았다. 경사면이 가속되면서 작용하는 공기의 저항력도 증가하였다. 셋째로, 운동감지기가 놓여진 방향을 볼 수도 있다. 실험을 하면서 그려지는 그래프가 갑자기 증가하였다가 감소하는 구간이 발생했었다. 이는 운동감지기가 수레와 일직선으로 놓여지지 않고 약간 틀어져서 운동감지기의 수신이 방해가 되어 발생한 것으로 볼 수 있다. 넷째로, 실험 장치를 모두 직접 설치하였는데 경사면 길이와 높이를 측정하는 과정에서 오차가 발생했을 수도 있다. 실제로 고정된 경사면에서의 실험을 할 때, 높이를 10cm로 재고 실험을 하였으나 높이를 다시 재보니 11cm여서 다시 실험을 하기도 하였다. 다섯째로, 관성모멘트를 들 수 있다.
3) 개선 방법
마찰력과 관성모멘트를 고려하면 계산이 복잡해지고 실험값을 도출하는데 어려움이 따르겠지만, 중력가속도 9.8m/s²에 근접한 결과를 얻을 수 있을 것이다. 또한 공기의 저항력을 최소로 할 수 있는 수레의 모형을 제작해 볼 수도 있을 것이다. 그리고 실험을 할 때 올바르게 장치가 설치되었는지 살펴보도록 하는 방법도 생각해 볼 수 있다.

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