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이빌딩(101층)의 1,640밀리언보다도 싼 가격이 된단다.
불이 꺼진 29-32, 64-65, 85-89, 104-109층은 쇠로된 벨트로 묶어 놓았으며 수압 인상 펌프와 환기 창치가 들어 있다.
2005년에는 TV 안테나를 1개 더 세웠는데 높이는 527m로 전환 되었다고 한다.
Sears회사는 K mart와 Wall mart등과 힘겨운 경쟁에서 탈락하여 50%만사용하다가 2003년 런던 베이스드 보험회사의 브로커 ‘윌리스 그룹 홀딩 유한회사’가 많은 공간에 입주한 후 그들의 청에 의해서 2009년부터는 ‘윌리스 타워(Willis Tower)’라고 부르기로 했단다.
앞으로는 5백 만 불을 들여서 흰색을 사용하게 된다고 했고 빌딩 꼭대기에 4피트넓이로 상자모양으로 바닥재를 사용하여 불거져 나오게 해서 오스트랄리아주의 그렌드 케니언 모양의 유리방을 만들어서 수직으로 길거리를 내려다보게끔 개조를 했다.
소 감 문
요즘 너도나도 초고층빌딩, 마치 경쟁이라도 하듯 각 나라마다 초고층이 대세이다. 이번 건축시공 시간에 본 영상은 나에게 수많은 질문과 함께 하나의 과제를 던져준 듯 하다. 건축을 함에 있어서의 자세와 어떤 문제가 닥쳤을 때 곧바로 좌절하지 않고 끝까지 해보는 강인한 정신과 투지의 필요성을 다시한번 느끼게 되었다. 삼성건설이 세운 높이 452미터의 세계 최고층 빌딩 말레이시아의 페트로나스 타워를 시공전부터 시공후 단계까지 자세히 다루고있다. 지루할줄 알았던 이 프로는 내 예상과는 반대로 시간가는 줄 모르고 집중하여 보게 되었다. 현재 세계에서 2번째로 높은 초고층 빌딩-페트로나스 타워는 높이가 452m로 우리나라의 남산에 남산타워까지를 합친 높이와 비슷하다고 한다. 국내 삼성건설과 극동건설 컨소시엄이 한쪽 타워를 시공하였고, 다른 쪽 타워는 일본 건설회사에서 시공하였다. 한국과 일본 기술자들간의 경쟁이었다. 일본이 우리나라보다 한달 먼저 공사를 시작했고 일본은 기존의 공사 방식만을 고집했지만, 삼성건설의 기술진들은 한국인의 은근과 끈기로 고정관념을 과감히 깨는 방식을 통해 일본에게 통쾌한 승리를 하게 된다. 35일이나 늦게 공사를 시작했음에도 불구하고, 한층 당 4.5일의 공기를 목표로 시작한 공사는 일본보다 1주일 일찍 완공하게 된 것이다. 세계 만방에 한국 건설기술의 우수성을 알리는 공사가 아니었나 싶다. 여기서 나는 다시 한번 한국인의 투지와 도전정신에 놀랐고, 한국인으로써 큰 자부심을 느꼈다.
불이 꺼진 29-32, 64-65, 85-89, 104-109층은 쇠로된 벨트로 묶어 놓았으며 수압 인상 펌프와 환기 창치가 들어 있다.
2005년에는 TV 안테나를 1개 더 세웠는데 높이는 527m로 전환 되었다고 한다.
Sears회사는 K mart와 Wall mart등과 힘겨운 경쟁에서 탈락하여 50%만사용하다가 2003년 런던 베이스드 보험회사의 브로커 ‘윌리스 그룹 홀딩 유한회사’가 많은 공간에 입주한 후 그들의 청에 의해서 2009년부터는 ‘윌리스 타워(Willis Tower)’라고 부르기로 했단다.
앞으로는 5백 만 불을 들여서 흰색을 사용하게 된다고 했고 빌딩 꼭대기에 4피트넓이로 상자모양으로 바닥재를 사용하여 불거져 나오게 해서 오스트랄리아주의 그렌드 케니언 모양의 유리방을 만들어서 수직으로 길거리를 내려다보게끔 개조를 했다.
소 감 문
요즘 너도나도 초고층빌딩, 마치 경쟁이라도 하듯 각 나라마다 초고층이 대세이다. 이번 건축시공 시간에 본 영상은 나에게 수많은 질문과 함께 하나의 과제를 던져준 듯 하다. 건축을 함에 있어서의 자세와 어떤 문제가 닥쳤을 때 곧바로 좌절하지 않고 끝까지 해보는 강인한 정신과 투지의 필요성을 다시한번 느끼게 되었다. 삼성건설이 세운 높이 452미터의 세계 최고층 빌딩 말레이시아의 페트로나스 타워를 시공전부터 시공후 단계까지 자세히 다루고있다. 지루할줄 알았던 이 프로는 내 예상과는 반대로 시간가는 줄 모르고 집중하여 보게 되었다. 현재 세계에서 2번째로 높은 초고층 빌딩-페트로나스 타워는 높이가 452m로 우리나라의 남산에 남산타워까지를 합친 높이와 비슷하다고 한다. 국내 삼성건설과 극동건설 컨소시엄이 한쪽 타워를 시공하였고, 다른 쪽 타워는 일본 건설회사에서 시공하였다. 한국과 일본 기술자들간의 경쟁이었다. 일본이 우리나라보다 한달 먼저 공사를 시작했고 일본은 기존의 공사 방식만을 고집했지만, 삼성건설의 기술진들은 한국인의 은근과 끈기로 고정관념을 과감히 깨는 방식을 통해 일본에게 통쾌한 승리를 하게 된다. 35일이나 늦게 공사를 시작했음에도 불구하고, 한층 당 4.5일의 공기를 목표로 시작한 공사는 일본보다 1주일 일찍 완공하게 된 것이다. 세계 만방에 한국 건설기술의 우수성을 알리는 공사가 아니었나 싶다. 여기서 나는 다시 한번 한국인의 투지와 도전정신에 놀랐고, 한국인으로써 큰 자부심을 느꼈다.
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