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제 단점으로는, 여러가지 목표를 세우고 한꺼번에…
학창시절 및 교내 동아리
대학에 입학한 뒤에는 독립하여 생활하였으며, 패밀리 레스토랑…
지원동기
일진그룹은 1994년 자동차 휠베어링 사업에 진출한 이래…
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자동차는 어떻게 발진하는 것 같은가?
뉴턴의 3법칙을 말해보라.
최적 설계란 무엇이라고 생각하는가?
혼자 일하는 것이 좋은가, 팀으로 일하는 것이 좋은가?
기어의 종류는?
유한요소법에 대해 설명해보라.
렌츠 법칙을 설명해보라.
차동기어
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자동차설계)
창성 지원자 자기소개서 샘플
1. 성장과정
“조화를 통해 최적의 결과를 이루겠습니다.”
2. 생활신조 및 성격의 장단점
“리틀 박지성”
3. 지원동기
“장난감을 좋아하는 어린아이”
4. 희망업무
“설계를 경험
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기계요소의 설계, 실용기계에서의 요소구성, CAD-System 을 이용한 설계 등 종합적으로 기계설계를 수행할 수 있는 능력을 관심을 가지고 발전시켜 왔습니다. 그리고 자동차분야에서 금형의 기본 개념과 이론을 바탕으로 하여 시스템에 대한 모
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설계하고, 자유도를 지정하여 구동시켜봄으로써 모델링 하는 것을 배웠습니다. 너무 재미있기도 하고, ‘비로소 이것이 내가 기계공학과에 온 이유구나’ 라는 생각이 들어, 수업시간 외에도 CATIA 소프트웨어를 많이 다루어 보았습니다. 기계
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기계CAD를 통해 기계설비 및 설계를 했습니다. 이후 기계 제작법을 익히고 기계전자 기초실험을 통하여 다양한 기계시스템 프로젝트에 참여했습니다. 또한, 기계설비 안전에 관한 법률과....(이하생략) 자기소개서
1. 당사에 지원한 동기
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기계과 수업을 들으면서 안전하면서도 심플한 자동차를 만들고픈 욕심이 생겼습니다. 취업 후에 설계 부분에서 많이 쓴다는 CATIA를 역량 강화를 위해 배웠습니다. 입사가 된다면 주어진 업무에 열심히 보다는 잘 해내기 위해서 현장을 잘 이
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기계과를 전공하며 자동차 관련 기초 스킬부터 공학적 부품운용에 대한 전문성을 발전 시킬 수 있었습니다. 그리고 지도 교수님과 함께한 특화설계분야 실습을 진행오면서 누구보다도 빠른 업무 습득 능력을 인정 받아 왔습니다. 또한 산학
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1. 지원 동기 및 입사 후 포부
현대모비스에 지원하게 된 가장 큰 동기는 이 회사가 자동차 산업에서 보여주는 혁신과 지속 가능한 발전에 대한 노력 때문입니다. 대학에서 기계공학을 전공하며, 저는 자동차 설계, 첨단 자동화 시스템, 그리고
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자동차를 지원하게 된 동기와 이유, 향후 5년간 구체적인 목표와 비전에 대해 서술하시오.
사회생활에 있어 학력보다는 전문적 능력을 갖춘 인재가 필요하다고 생각합니다. 저는 울산과학대학교의 기계시스템전공과에서 MCT 및 기계 설계, 조
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