• 통합검색
  • 대학레포트
  • 논문
  • 기업신용보고서
  • 취업자료
  • 파워포인트배경
  • 서식

전문지식 79,650건

항공은 섬세한 서비스나 안전도를 가지고 고객에게 어필하기 힘든 지경에 이르렀다. 더욱이 대한항공의 대형사고가 빈번히 일어나면서 사람들은 안전에 대한 욕구가 더 생기게 되었으며 그에 적절한 아시아나의 광고 전략에 대응하지 못한
  • 페이지 22페이지
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2009.03.30
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
마케팅이다. 7. 향후운영전략 제언 “운영효율화를 통한 비용절감” 대다수 해외 저가항공사들이 이처럼 서비스 거품을 빼고, 가격을 낮추는 전략을 통해 오늘의 성공을 이뤘다. 하지만 국내 저가항공사들은 기존 운영비용은 그대로 지출하
  • 페이지 15페이지
  • 가격 4,800원
  • 등록일 2018.02.28
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
항공 항공 운송업의 개요 채서일, “마케팅 조사론”, 「학현사」, 2000 김창수, “관광 교통론”, 「대명사」, 1999 김충호, “현대 서비스론”, 「형설 출판사」, 2002 대한항공 홈페이지 http://www.koreanair.co.kr 아시아나 항공 홈페이지 http://www.flya
  • 페이지 31페이지
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2006.03.29
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
및 필요성 1-1. 소비자 행동의 정의 1-2. 소비자 행동 연구의 필요성 1) 자주적 개별성 2) 관련성 3) 분석과 예측의 가능성 2. 항공운송사업 면에서 본 소비자 행동분석 2-1. 항공운송사업의 특징 2-2. 항공운송사업의 소비자
  • 페이지 8페이지
  • 가격 1,000원
  • 등록일 2004.02.18
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
Ⅶ. 향후 벤처기업기술의 발전 과제 1. 첨단 기술력 확보 의미 2. 첨단 기술력 확보 방안 1) R&D 투자확대 2) 기술개발 인력의 확보 3) 첨단기술 개발자금 확보 4) 전략적 제휴 모색 5) 종합적인 지원 시스템 구축 Ⅷ. 결론 참고문헌
  • 페이지 17페이지
  • 가격 7,500원
  • 등록일 2013.07.30
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
분석, POSRI 경제저널 이무영-2002 : 우리나라 항공기부품산업의 현황과 육성방안, 항공산업연구, 항공산업연구소 한국항공우주진흥협회-2003 : 항공산업 발전비전과 세부 추진전략, 항공우주 최철호-2002 : 항공운송산업의 동향과 국내 대응방안,
  • 페이지 21페이지
  • 가격 7,500원
  • 등록일 2008.07.27
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
Service With A Smile'을 생활화함은 물론 서비스 모토를 적극적으로 실천함으로써 질서와 자유가 조화된 유연한 조직문화를 기필코 정착시켜야 할 것이다. 제4절 대한항공과 아시아나항공의 비교분석 대한항공은 1962년 설립되어 30여 년간 국내 1
  • 페이지 13페이지
  • 가격 1,000원
  • 등록일 2005.11.05
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
아시아나 아바쿠스의 합작회사는 미국계 대형 CRS의 직접적인 진출을 저지하는 역할을 하였다. ※ 참고문헌 <공항 운영 및 관리> 유광의 저, 백산출판사 <핵심 항공예약 실무론> 신상준 저, 학문사 <항공예약 실무론> 노정철 저,
  • 페이지 9페이지
  • 가격 1,000원
  • 등록일 2008.12.08
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
항공업의 경영환경 분석에 관한 연구 /김대권, 觀光政策學硏究 , 한국관광정책학회 발행, 2004년, p213-234 국적 항공사의 대고객 항공서비스 마케팅전략에 관한 연구 /정덕용, 중앙대 국제경영대학원 석사학위논문, 1994, p4 항공운송산업의 구조
  • 페이지 26페이지
  • 가격 5,000원
  • 등록일 2015.07.22
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
항공이 연 110-120명, 아시아나 항공이 45-65명 규모이며, 현재 양 민항사가 별도로 조종사 야성교육을 진행하고 있다. 즉 대한항공은 제주비행훈련원 및 인천 운항훈련원을 운영하고 있으며, 아시아나 항공은 미국, 동남아 위탁교육 및 자체 교
  • 페이지 26페이지
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2007.07.16
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
top