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강의 제원은
표 2.10(a)에서 SM490은
이 기둥은 안전하다.
8.10 축방향압축력 450KN, 휨모멘트 130KNm, 전단력 45KN를 받는 기둥을 L-75×75×9을 사용한 조립기둥의 안전여부를 검토하라. 단, 유효좌굴길이는 5m이고 SS400 강재를 사용한다. 강구조 공학
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강구조학회 저(2011), 강구조설계이해, 구미서관
◇ 한국강구조학회편찬위원회 저(2010), 강구조 용어사전, 한국강구조학회
◇ 한국강구조학회 저(2011), 강구조설계, 구미서관
◇ William T. Segui 저, 백성용 외 3명 역(2008), 강구조공학, 씨아이알
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[ERROR : 10731] 오류 발생.
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계수
->횡 하중이 작용하는 부재에 축 하중이 존재하여 2차모멘트가 발생되는 부재에 총 처짐은 직접구할 수 없기 때문에 비선형이며, 처짐을 알지 못하면 모멘트를 계산할 수 없다. 이때 1차 해석에서 휨 하중으로 인한 최대 모멘트를 계산
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구조역학, 토질역학, 수리학, 철근콘크리트 공학, 위생공학, 교통공학
전 공 선 택
(64학점)
토목설계, 콘크리트 실험, 강구조공학, 매트릭스 구조해석, P.S콘크리트공학, 해안공학, 수자원공학, 수문학, 기초공학, 토목시공학, 도로공학, 환경공
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Ⅰ. 개요
Ⅱ. 구조물과 발파해체공법
1. 전도 공법(Felling)
2. 단축붕괴공법(Telescoping)
3. 내파 공법(Implosion)
4. 점진붕괴공법(Progressive Collapse)
5. 상부공략공법(Topping)전도공법과 단축공법을 혼합한 공법
Ⅲ. 구조물과 농업시설물
Ⅳ.
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)를 받을 때 단일강관을 사용하여 설계하시오. 단, 사용강관은 SPS400이다. 146 41.9
풀이)
L-80806을 사용하면
L-80806을 선택
6.11 축방향 압축력 P=2,500kN을 받는 유효좌굴길이 9m, 정사각형단면의 기둥을 다음과 같은 조건을 만족하도록 설계하라.
1)
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강교의 특징
경간의 증가에 따른 사하중의 증가와 주형수 감소에 따른 플랜지 감소 문제를 해결(경제적)
상부구조의 중량감소는 제작과 가설을 용이하게 하며 운반에 따른 제약조건을 만족시키기에도 유리
상부중량의 감소는 지진에 대해
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강구조학회지 제 11권 3호
신기능 강재를 활용한 강교량의 최신동향 / 김양원 / 한국 강구조학회지 제 13권 1호
2주형 판형교의 최적설계 / 김건회
강교량의 합리화 방향 / 경갑수외 2명 / 한국 강구조학회 1. 서론
1.1 우리나라 강교율 현황
1.
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