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도시 이미지의 구축과 차별화된 스마트도시 브랜드의 제작을 통해 글로벌 경쟁시장에서의 도시평가 우위를 확보하고자 하고 있다는 점은 이 계획의 특색적인 부분이다.
III. 결론
앞서 살펴본 내용에 대해 정리하자면, 화성스마트도시는 스
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도시계획평가상의 개선방향
도시계획의 평가는 당초의 설정된 목표가 어느 정도 달성되고 있는 가를 파악하는 과정이다. 평가과정에서 합리적인 평가가 이루어진다면 다음 계획의 수립에 많은 참고가 되나 평가가 잘못된 경우에는 다음의
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1. 행정중심복합도시 계획안 개요
수도권 집중으로 인한 문제점을 해결하고 수도권과 지방의 균형발전을 도모하고자 충남 연기 공주 지역에 8조 5천억원의 자금을 들여 2007년 부터 개발예정
건설로 인한 기대효과
- 수도권 재정비, 공공기관
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도시 주민간의 이질감을 조성하였으며 신도시가 경제성 위주의 개발되어 획일적인 고밀고층의 아파트 도시를 양산하였다.
2) 도시재생 평가
국내의 도시정비사업이 단위사업으로 이루어져 전체 도시계획이나 도시구조와의 조화가 이루어지
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도시에 대한 평가
지금까지 판교 신도시의 건설 배경과 목표, 세부 계획, 건설과정과 현황에 대해서 간략하게 알아보았다. 조사 과정에서 2기 신도시로서 건설된 판교 신도시에 대해서 많은 점을 알게 되었으며 토지이용계획 이론과 실제 신
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도시계획부동산학부를 졸업하고, 미래 자신의 비전을 선택하는데 도움이 되도록 내주신 과제라 생각했다. 이 과를 졸업하고 수많은 직업을 가질 수 있지만, 그 중 가장 관심이 가는 ‘감정평가사’ 관련 법률에 대해 조사를 해보았다.
도시계
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수립지침』
대한국토 도시계획학회(1997),『도시설계획 재점검』
대한국토 도시계획학회(2002),『도시계획론』, 보성각 1. 국내의 도시개발
2. 일본의 도시개발
3. 3. 우리나라와 일본의 도시개발 비교평가
▣ 참고문헌
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4 절 도시 교통정책의 실제와 과제
1. 지하철 시대의 대중교통 체계 정비
2. 도시공간구조의 다핵화
3. 교통시설의 확충과 정비
4. 교통 체계 관리 기법
5. 교통영향 평가
6. 도시교통 행정 체계
7. 첨단 경량 전철 시스템
8. 지능형 교통체계
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평가는 대기환경, 수환경, 토지환경, 자연생태환경, 사회경제환경, 생활환경의 6대 분야에 대해 평가하고 총 21개의 평가항목이 존재한다. 전략환경영향평가는 사업이 아닌 앞단의 계획의 단계에서 이루어지는 것이이다. 예를 들면 도시계획,
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도시의 평균인들을 대상으로 한다면 이러한 판단은 그렇게 어긋나지 않을 것이다.
요컨대, 근자에 들어 도시지역에서 나타나고 있는 크고 작은 공동체운동이 이룩한 성과나 그 의미는 결코 평가절하될 수 없다. 성공적인 공동체운동은 해당
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