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Ⅰ. 르노삼성자동차
1. 자동차산업의 특징
1) 국민경제적 특성
2) 투자경제적 특성
3) 기술적 특성
4) 국제산업적 특성
2. 자동차업계의 상황
1) 세계 자동차 산업의 흐름 및 구도
2) 한국자동차 산업의 도전
3. 르노자동차·삼성자동차
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포함하면 5조원이라는 막대한 돈이 삼성자동차에 투입되었다.
3) 르노측이 제시한 초기인수가액
르노는 1차 협상과정에서 현금으로 5천만 달러(약 560억원)만 지급하고 나머지는 향후 18년 동안 영업이익의 10% 범위 내에서 분할상환 한다는 조
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채에 대한 담보를 2,280억원으로 설정했다.
또한 르노삼성자동차는 CEO, CFO 등 최고경영층이 르노이사진을 파견하기로 하고 기존 협력업체와의 부품공급 관계를 유지하면서 부품공급망을 확대해(글로벌 네트워크화) 나가기로 합의했다.
3. 합병
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르노삼성자동차, http://www.renaultsamsungm.com/
금융감독원, 르노삼성자동차「감사보고서」http://www.fss.or.kr/kr/main.html/
제갈정웅, 2002.04.13, 「M&A 최신사례집」 창해
지식경제부, 「2009년 4월 한국 자동차산업 동향보고서」
지식경제부, 「2008년 12월
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삼성자동차 공장이 재가동됨으로써 소비자의 차종선택 폭이 넓어질 수 있다.
◎공장이 가동됨으로써 부품업계에도 미치는 긍정적인 영향도 크다.
◎부실기업 처리에 따른 한국의 대외신인도 제고 될 수 있다.
◎르노가 2005년까지 40만대 생
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르노삼성측이 큰 비중을 두고 있는 것은 문화마케팅이다. 즉, 현대자동차의 올림픽 마케팅과는 그 규모나 비중에서는 차이가 있지만 꾸준한 문화행사의 지원을 통해 르노삼성차의 고급성을 강조하고자 하는 의미에서 실시하는 것이다.
이점
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르노삼성자동차, http://www.renaultsamsungm.com/
전국경제인연합회, http://www.fki.or.kr/
삼성경제연구소, http://www.seri.org/
윤희주(2004) 기업의 사회공헌활동이 기업이미지에 미치는 영향에 관한 연구 단국대학교 대학원 논문
김지원(2005) 국제기업의
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르노의 업무 방식이다. 매트릭스 구조는 업무의 양은 늘어나고 충돌은 늘었으나 시간이지나면서 업무상의 비효율적인 면도 줄어들고 많이 자리 잡았다.
르노삼성자동차는 생산회사이므로 ‘3M', 'Google'과 같은 평등한 수평적 기업구조는 힘든
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르노삼성 함안 물류센터 본격 가동…서비스 ‘업’
MBC뉴스. (2009.11.04) 국내 자동차 시장 경쟁 '가열'
이데일리. (2009.05.08). 르노삼성 "우리가 넘버3"..올해 승부 `쫑`
-웹사이트-
르노삼성자동차 http://www.renaultsamsungm.com/
중형차에 대한 소비자의
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삼성노트북 \'센스\'에 대한 광고디자인 연구, 계명대학교, 2003
- 전영숙 외 3명, 르노자동차의 해외직접투자 사례분석 : 닛산과 삼성의 사례를 중심으로, 한양대학교, 2005
- 최정수, 테마파크 에버랜드의 혁신시스템, 한국경제지리학회, 2002
- 한
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