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정책경영대학원, 석영수, 2001
*참고사이트
www.homeplus.co.kr(홈플러스)
www.tesco.com(테스코)
www.seri.org(삼성경제연구소)
www.donga.com(동아일보)
www.ilyosisa.co.kr(일요시사)
www.csjournal.or.kr(고객만족 전문 정보채널)
www.hiven.com(hi-venture korea)
www.kinds.or.kr(종합
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제 1 장 서 론 (연구의 목적, 방법 및 범위
대선과 함께 논란이 되고 있는 ‘경부 운하’
주 비교 대상이 연안운송이라는 점.
물류관점에서 경부운하와 연안운송의
경제성 및 사업성과 환경적 요소를 비교 분석
=>
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- 발행일 2007.12.31
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물류적으로 그 타당성을 찾기 어려운 사업이다. 운하가 화물운송수단으로서 경쟁력을 가지지 못 하는 이유는 다음과 같이 정리할 수 있다.
첫째, 운하는 운송시간이 오래 걸려 타 운송수단과 경쟁할 수 없다.
경부운하의 총 운송시간은 85시간
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- 발행일 2008.11.17
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제1장 서론
제1절 연구의 목적
제2절 연구의 방범과 범위
제2장 중소기업에 대한 이론적 고찰
제1절 중소기업의 개념적 이해
제2절 중소기업의 역할과 중요성
제3장 중소기업의 지원정책
제1절 중소기업의 창업 및 경영안전
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정책이 필요하다. 바로 여기에 중견기업들의 역할이 존재한다. 즉, 전략적 시너지를 만들어 낼 수 있는 중견기업을 중심으로 중소기업과 소생태계를 이루도록 지원하면서 그 안에서 상호투자, M&A, 기술판매 및 협력 등이 왕성하게 일어나게
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- 발행일 2012.08.07
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기업성과에 대해 책임을지지 않는 폐단 등에 따라 공기업의 비효율성이 지적되었고, 이러한 공기업의 비효율성을 극복하기 위한 대안으로 공기업의 민영화가 등장하였다.
1960년대 이후 현재 2001년에 이르기까지 5차례의 공기업 민영화 정책
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며, 본 논문에서 제시한 대응방안은 심각히 고려하여 정책적 대안으로 활용함으로써 지역혁신체제내에서 국내 중소기업의 발전계기가 되었으면 한다.
【참고문헌】
<국내문헌>
국가균형발전위원회, "산업단지 혁신클러스터화 추진방안"
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- 발행일 2005.01.24
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정책 등을 통해 감시자 역할만을 수행할 필요가 있다. 적절한 제도와 함께 정책을 많이 개발하고 보완할수록 민영화의 효과가 증대되고 성공 가능성은 높아진다.
민영화의 성공을 위해서는 민영화 대상기업에 대한 강력한 구조조정으로 경쟁
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기업의 민영화, 통폐합, 기능조정 등의 방법을 사용하여 공공기관의 경쟁력을 제고 하는 정책을 사용하고 있다.
한편으로 공기업 민영화가 경제적 효율성의 증가를 위해서라기보다는, 어떤 정치적인 목적에 의해 민영화가 이루어진 경우 등
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기업의 도산을 방지하기 위하여 금융기관이 특정 기업에 대하여 정책적으로 자금을 융자해 주는 일.
환율 평가절상에 따른 수출증가율과 경제성장률의 추이
(자료 : 한국은행의 경제통계연보)
2000년
2001년
2002년
2003년
원화 평가절상률
(연
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