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자동차와 연료전지자동차의 차이 41
<표 26> 국내 연료전지의 기술경쟁력 42
〔 그림목차 〕
<그림 1> PLC Network 구성 5
<그림 2> 열병합발전시스템의 구조 12
<그림 3> 연료전지의 구조 15
<그림 4> AC계통의 전력송전 등가회로 22
<그림 5> HVDC
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수소 취성 대상의 철강 재질은
1)향장력이 126.5kg/㎟ (약 1240 MPa=N/㎟ 이나 HRC 40에 상당함) 이상의 고장력강
2)탄소 함량이 0.35% 이상의 고탄소강이나 침탄처리(Carb arized treatment), 열경화 처리한 저합금강 1. 序論
2. 本論
2-1. 수소 취
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이용한 자동차부품업체의 SCM 강화방안, 2006.08
[3] 김은석, 제조 및 물류분야의 RFID 적용사례, 2006.11
[4] 권구포, RFID를 통한 Supply Chain상의 Visibility개선 사례와 구현방법론, 2006.11
[5] 물류의혁명-RFID도입현황과대응방안, KOTRA, 2005.11
[6] Magnus Holmqvist
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이용한 시스템의 개발은 미래 거대 세계 조명 시장을 선도하기 위해서 매우 중요하다.
앞서 살펴본 것처럼 LED 산업 선진국들은 조명용 LED 산업의 성장성을 일찍부터 인식하고 국책프로그램으로 LED 산업을 지원하고 있다. 우리나라도 뒤늦게
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이용한 소자이다. 1990년대 들어 10인치 TFT LCD의 양산화가 실현되면서 노트북PC의 대표적인 디스플레이로 자리 잡고 CRT를 대체하는 디스플레이 중 하나로 각광받고 있다. 전자시계, 전자계산기, 액정TV, 노트북PC 등 전자제품에서 자동차, 항공기
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