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영유아의 보건문제를 위협하고 있다. 또한 도시의 밀 집화 현상은 영유아의 주요 생활 패턴인 놀이의 공간을 빼앗고 있어 안전하지 못한 거리에 방치된 유아는 교통사고를 비롯한 각종 사고의 위험에 노출되어 있다.
VI. 학령전기 아동에 대한
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영유아 건강관리를 체계화하도록 지원한다. 특히, 불임부부에 대해 불임검사 진료비를 지원토록 하며, 이후 시험관아기 등 불임시술비용을 적극적으로 지원해야 할 것이다. 또한 적극적인 산후도우미 서비스를 저소득층에서 일반인에게까지
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이후 구조조정의 대상이 되어 1996년 2,043개소에 이르던 것이 2003년에는 전국 1895개소로 축소되었다.
한편, 우리의 보건의료환경이 전 국민 의료보험의 실시, 교통수단의 발달, 종합병원 및 의원수의 증가 등 보건의료의 접근성이 높아졌으며,
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Rh+와 Rh-혈액형이 부적합할 경우 문제가 되기도 한다
7) 기타 임신 중에 당뇨나 빈혈증과 같은 병이나 공기 오염 등의 여러 환경오염으로 인 한 산소 결핍으로 정신지체아가 태어나기도 한다
2. 출생이후의 원인(후천성 원인)
참고문헌
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사고(36.6%)보다 질환(52.4%) 더 높게 나타났다. 그러므로 우리는 누구나 다 장애인이 될 수 있다는 생각을 가지고, 장애 체험과 같은 간접 체험을 통해서라도 그 사람들의 불편을 느끼고 그들의 입장에서 좀더 생각해봐야 할 것이다.
참고자료
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교통사고나 학습·업무장애를 낳고, 비만·당뇨병·심장질환·우울증 발생률을 높인다(홍승봉 교수). 역사적으로는 엑손발데즈 기름유출사건(1989년), 체르노빌 원자력발전 사고(1986년) 등이 수면장애 때문에 발생했던 것으로 알려져 있다. 앞서
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교통사고 방지, 공장재해 감소화를 위한 공장 내의 안정정비, 공해방지, 장애의 조기발견과 치료에 대한 지식의 보급 및 계몽 등의 대책을 통해서 이루어질 수 있다.
2) 치료 대책: 예방대책과는 달리 장애가 발견된 이후에 마련되는 것으로서
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이후 활동보조서비스에 방문목욕서비스와 방문간호서비스가 추가된 형태로 시행된 제도이다. 2005년부터 보건복지부가 중증장애인자립생활센터 시범사업을 실시하면서 장애인들이 우리사회의 사회구성원으로서 당당하게 자립생활에 대한
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영유아 대상 및 수검인원 현황 3) 암검진 대상 및 수검인원 현황
4) 음주율
5) 흡연율
6) 인구십만명당 자살률
7) 자동차 천대당 교통사고 발생건수
4. 기후 및 환경
(1) 기후
1) 일기일수
2) 강수량
(2) 환경
1) 환경오염물질 배출사업장
2) 보
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교통사고, 산업재해로 인한 장애인 수가 증가한 것으로 나타났다. 반면 보건소는 의료비를 감당하기 어려운 저소득층을 대상으로 무료 간병 서비스를 제공하고 있으며, 지역사회에는 환자를 가정에 수용하기 위한 보건소를 두고 있다. 따라
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