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제 1 장 서 론 (연구의 목적, 방법 및 범위
대선과 함께 논란이 되고 있는 ‘경부 운하’
주 비교 대상이 연안운송이라는 점.
물류관점에서 경부운하와 연안운송의
경제성 및 사업성과 환경적 요소를 비교 분석
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경제성 비교 22
(2) HVDC기술의 최신동향 24
(3) HVDC케이블 26
(4) 우리나라의 제주-해남 HVDC시스템의 고찰 27
3) HVDC시스템의 성공 포인트 및 전망 28
Ⅲ. 해외진출을 위한 신기술의 활용방안 29
1. 우리나라의 전력산업에 대한
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경제성 비교』, 2006
한기주. “북한 지역을 대상으로 한 산림 흡수원 CDM 사업의 경제성 분석 연구”, 서울대학교 대학원 석사학위논문, 2005
한기주윤여창, “북한 지역을 대상으로 한 조림 CDM 사업의 경제적 타당성 연구”, 한국임학회지, 제96
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4.2.2 Ideal ROC 설정
4.3 AHP 기법을 통한 가중치 선정
4.4 이상적 작전운용성능 기법 적용
4.4.1 병력수송 평가치(T) 계산
4.4.2 기동성 평가치(M) 계산
4.4.3 생존성 평가치(S) 계산
4.4.4 화력 평가치(F) 계산
5. 결론 및 시사점
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경제성이 약하고, 기상조건에 따라 발전량이 일정하지 않으며 한정된 일조시간(밤, 낮, 우천 시)으로 발전시간이 제한 받는 단점이 있다.
3) 태양광 발전 시스템의 핵심기술은 반도체소자인 태양전지의 요소기술로서 p-n 접합기술, 사진노광기
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비교 분석에서 전력다소비 구조에의 의존에서 야기되는 앞으로의 문제점과 그에 관련한 비용을 간과할 수 있음. 따라서 장기적으로 우리나라의 전력에 대한 수요예측과 관리를 종합적이고 체계적으로 고려하는 정책 결정이 필수적. 1. 1
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경제성 분석
(1) 개 요
- 도로의 경제성 분석은 도로건설(또는 확폭 등) 사업에 대한 총 편익과 총비용을 비교, 분석하여 사업의 경제적 효율성 및 투자의 타당성을 가늠해 보기 위한 과정이다.
- 경제성 분석의 목적은 사업의 타당성 검토하여
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비교 분석하여 향후 수력발전 정비부문 발전방안을 제시하고자 한다. Abstract ⅰ
목차 ⅳ
표목차 ⅵ
그림목차 ⅸ
Ⅰ. 서론 1
1. 연구의 배경 및 목적 1
2. 연구의 내용 및 범위 2
3. 연구의 구성 2
Ⅱ. 이론적 배경 3
1. 인소
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비교
1.우리 나라의 녹색성장 진단
2.외국의 녹색성장
3.비교 분석
1). 지방자치단체적 측면
2). 기업적 측면
VI. 우리 나라 녹색성장의 과제
1.국가적 차원의 녹색 성장 준비
1). 우리 나라의 녹색성장 10대 추진방향
2). 금융, 경
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원자력연구소, 창업보육센터 사업계획서, 1998. 5.
DEWRSB of AUSTRALIA, The Planning and Development of Small Business Incubators, 2000. 2.
OECD, Business Incubation, International Case Studies, 1999.
Rustam Lalkaka, Lesson from International Experience for the Promotion of Business Incubating Systems
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