|
템플릿
3. 설문지 기록지
[부록1 - 설문지 양식 견본]
한미FTA에 대한 인식 설문조사
조사원
소속
전화번호
E-mail
본 설문의 목적은 한미FTA에 관련해 일반인들의 인식이 어떠한지를 조사해 경제연구를 하기 위한 것입니다. 귀하의 설문의 대답은
|
|
|
템플릿은 산업의 하부, 또 그것에 하부로 세분화되어 있다. 예를 들어 제조가 템플릿 이 되고 이에 대한 하부는 자동차, 또 이것의 하부는 부품이 되는 것이다. 기업들은 다양한 선택을 할 수 있다. 사전 설정(Pre-Configurate)돼 출하되는 것도 완
|
|
|
자동차, 부품 제조와 유통(Auto)
1) 전자상거래
2) 기존업체
3) 인터넷 주자
4) 주요관건
5) 예상
7. 화학(Chemicals) : 장비, 정유, 추출, 유통
1) 전자상거래
2) 기존업체
3) 인터넷 주자
4) 주요관건
5) 예상
8. 가전제품
1) 전자상거래
2) 기존업
|
|
|
자동차산업은 일본‧유럽 등 경쟁국의 친환경차 기술선점과 중국‧인도 등 후발국의 저가차 공략으로 샌드위치적 위기상황
ㅇ 미래 자동차 시장을 선도할 그린카 등 핵심․원천기술 발굴, 인프라 구축 및 시장창출을 통한 입체적
|
|
|
자동차산업에서 원청 대기업에 의존하지 않고 외부로부터 기술을 획득할 수 있는 기업이라면 일정한 정도 이상의 자본능력과 기술흡수능력을 갖춘 업체라고 할 수 있다. 이와 같은 경로에 의해 제품개발능력을 갖춘 기업들은 특정 원청업체
|
|
|
자동차산업의 추진방향
1. 완성차기업의 자세
자동차의 가격을 인상하는 것이 어려운 상황에서 부가가치를 높이기 위한 코스트 삭감. 그러나 일본에서는 생산의 합리화가 상당히 진전되어 있으므로 모듈단위의 설계변경을 통한 코스트삭감
|
|
|
자동차산업에서 학습이나 점진적 혁신이 중요한 경우 강한 연계와 긴밀한 네트워크가 적합하다고 할 수 있다. 그렇지만 자동차산업에서 강한 연계와 긴밀한 네크워크가 언제나 바람직한 것은 아니다. 기술변화의 속도가 빨라지고 시장의 불
|
|
|
무선통신의 신화를 창조했던 ‘ 코드분할다중접속(CDMA) 기술 개발 프로젝트’와 같은 정부의 획기적인 정책 지원(R&D 자금) 확대가 조속히 이뤄져야 한다. 이미 선진 자동차산업국들은 친환경 자동차의 개발과 보급 촉진을 위해 정부 차원의
|
|
|
자동차산업의 전망
자동차산업과 관련하여 가장 중요시되고 있는 문제점들 중 하나는 환경오염과 관련된다. 친환경 자동차와 관련하고 현재 세계적으로 많은 규제들을 하고 있으며, 앞으로 더 심화될 전망이다. 이로서 자동차 배기가스와 관
|
|
|
면 국내의 자동차부품산업은 해외 전문부품업체의 한국시장 진출을 위한 거점이나 단순 하청생산 기지로 전락할 가능성이 높다.
다른 하나는 모듈화와 시스템화를 해외전문업체와 제휴하여 추진하되 어디까지나 국내부품업체 주도로 이루
|
|
메뉴펼치기
