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3) 구성체적 접근법
6. 인적자원관리에 영향을 미치는 환경요인
1) 외부환경
2) 내부 환경
7. 코레일의 인적자원관리 사례
1) HR개선 방향
2) 핵심인재 양성을 위한 경력개발시스템
3) 자기주도형 평생학습체계 환경조성
참고자료
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관광업계 지원 나서
- 임호범 기자, 2022.03.18
https://www.hankyung.com/economy/article/202203184090h
5. 렛츠코레일 홈페이지
https://www.letskorail.com/ebizprd/prdMain.do 1.
서론
2.
본론
1) 공공기관의 마케팅
2) 도로교통공사의 마케팅 방안
3) 한국철도공
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코레일 홍보실, 2006)
2006 철도통계연보 (한국철도공사 정보화기획실, 2007) 목 차
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 경부고속철도건설 프로젝트의 문제점
1. 내적문제
2. 외적문제
Ⅲ. 프로젝트의 결과
Ⅳ. 호남고속철도 소개
1. 목적
2. 범위
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관광부
1) 비정규직 활용 배경 및 현황
2) 사무보조원의 근로조건
3) 민원도우미 직무 대비 임금 비교
4) 민원도우미 인사관리 및 문제점
Ⅵ. 공공부문비정규직(공공부문비정규직노동자)의 개선 방안
1. 비정규 노동자 보호와 권리보장을
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코레일 팩
(3) KR PASS
(4) 한일 공동승차권
(5) 한중 공동승차권
3) 국내관광열차의 문제점
(1) 관광열차의 개념 부재
(2) 노선의 단순화
(3) 연계교통수단의 미흡
(4) 관광열차 시설물의 낙후
(5) 관광열차상품의 단순성
(6) 역사의 개발 미흡
(
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코레일이나 도로공사의 경우에는 자체 부지들을 개발하고 있으며 BOT 방식으로
진행하고 있다. 이러한 방식을 통해서 다양한 휴게시설이나 리조트 개발을 진행하고 있으며
이 안에서 민간 제안사업을 공모해 다양한 사업들을 진행하고 있다.
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부안군, 고창군 해변 일대의 기존 해수욕장에 대한 정비ㆍ보완 및 현대인의 관광욕구 충족을 위한 동적 해양스포츠 시설 개발과 선사문화유적지를 신규관광지로 개발하여 본 권역을 Blue Tourism(바다관광)과 Cultural Tourism(문화관광)관광활동지
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는 상기의 계획을 실현하기 위해, 국내외 기업 및 자본가들과 협력하여, 2000년까지는 약 4억 달러, 2030년까지는 총 15∼20억 달러를 투입하여 ‘한반도 내의 최대 외국 관광 지역’으로 개발할 계획이다.
이외에도 현대는 민족경제협력연합회(
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관광의 미래와 환경문제를 해결할 수 있도록 해야한다.
Ⅷ. 관광개발의 전략
Strategia(將帥術)에 그 어원을 두고 있는 전략(Strategy)이란 군사용어는 오늘날에 와서는 정치, 경제, 경영 및 문화 등 각 방면에서 사용되어지고 있다.
즉 정치에서는
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개발목표는 “생산기반의 확충과 산업구조의 고도화를 통한 소득원의 다변화와 지역주민의 선진생활의 구현, 지역특성의 유지와 효율적 개발로 관광수요에 대처하고 이를 통해 경제기반을 강화하고 외화수입을 증대하는 것”이었다. 그러
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