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2) 손익계산서 11
3) 주가와 주식수 11
4. 경쟁사(한국가스공사)의 연말 재무상태표 및 손익계산서(2005~2009) 12
1) 재무상태표 12
2) 손익계산서 13
3) 주가와 주식수 13
5. 분야별 재무분석 및 비교 진단 14
Ⅲ. 결 론 30
※ 참고문헌 32
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한국의 낮은 전기요금 실태
2. 한전적자와 연료비 연동제
2.1. 한국전력공사의 적자문제
2.2. 연료비연동제란 무엇인가?
3. 전기요금 합리화를 위한 교차보조 개선
3.1. 공공요금의 설정 기준
3.2. 전력요금의 형평성 – 대기업 전력사용
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분석 9
1. 외국의 스마트 그리드 정책 현황 9
2. 우리나라의 스마트 그리드 정책 현황 11
Ⅳ. 국내 환경의 스마트 그리드 도입 시 장애요인 분석 14
1. 정책목표에 따른 전기요금 체계 14
2. 전력산업에서의 경쟁체제 미흡 16
3. 공급
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분석의 틀
Ⅲ. 우리나라 공기업 민영화 정책 추진 사례
1. 공기업 민영화 추진 현황
2. 사례
1) 한국담배인삼공사
2) 포항제철
3. 종합 및 논의
Ⅳ. 영국의 공기업 민영화 정책 성공 사례
1. 영국통신(British Telecom)
2. 영국전력
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한국은 경제강국과 같이 사회적 안정장치가 없는 우리 경제 구조에서 보건데 이는 케인즈적 사고의 결합
1926년 케인즈는 경제문제에 대한 자신의 철학을 정리한 "자유방임의 종언"을 통해 자유방임주의의 허구성을 맹렬히 비난했다. 그는 인
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한국가스공사
예문8>한솔섬유
예문9>대우건설
예문10>에스오일
예문11>삼성SDI
예문12>삼성SDI -2
예문13>LG건설
예문14>현대 중공업
예문15>LG전자
예문16>LG전자-2
예문17>POSCO(포스코)
예문18>현대 모비스
예문19>LG화학
예문20>한국 전력공사
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분석하여 향후 수력발전 정비부문 발전방안을 제시하고자 한다. Abstract ⅰ
목차 ⅳ
표목차 ⅵ
그림목차 ⅸ
Ⅰ. 서론 1
1. 연구의 배경 및 목적 1
2. 연구의 내용 및 범위 2
3. 연구의 구성 2
Ⅱ. 이론적 배경 3
1. 인소싱(Inso
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한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론).hwp
[6] 전기철도의 역사 및 구성.hwp
[7] 고속철도의 구성 및 기술동향.hwp
[8] 자기부상식 철도의 특성 및
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한국경영과학회지, 제25권 제3호, 2000. 9. pp.137-154.
박찬정, [전략적 원가관리를 위한 관리회계], 형설출판사, 1998.
방석현(2000), 공사, 공단제도의 활용방안. 「지방행정」.
배용수(2004), 공기업 특성의 노사정책적 함의 「한국행정학보」, 28(2).
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한국개발연구원, “북한의 투자환경과 남북한 경제협력의 정책과제”, 1993, 한국무역협회, “무역연감”, 2003
KOTRA, “2002년 북한의 대외관계 전망: 경제관계를 중심으로”, 2003
대한광업진흥공사, http://www.kores.or.kr/
대한무역투자진흥공사, www
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