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자동차의 성공비결
Ⅱ-3. 르노삼성자동차의 경쟁전략(후발기업)
Ⅱ-4. SWOT분석
Ⅱ-5. 자동차구매에 영향을 미치는 요인
Ⅱ-6. 소비자행동 & 르노삼성자동차의 마케팅전략
Ⅱ-7. 한국자동차기업 VS 외국자동차기업
Ⅲ. 결 론
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대중국 수출이나 해외투자 증가 현상등을 감안할 때 한중 FTA는 체결 되야한다고 봐야한다. 한중 FTA에 대한 입장은 찬반으로 나뉘어지는데, 찬성론자들은 한중 FTA는 동아시아 경제협력 강화, 신흥 거대시장 확보 및 중국내 투자, 서비스, 지적
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3.동북아 경제패권 쟁탈
-일본과 중국 고려해야 할 점
-결론
4.동아시아경제의 중심 국가가 되려면
-서론,본론,결론
5.한중일 FTA체결 이후 우리 경제의 예측
- 현재 우리나라 경제 상황 및 긍정 부정적 예측
6.한중일 FTA 체결 이후 대책
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대사관과 한중 환경과학협력센터, 무역협회, 상공회의소, 중소기업진흥협회, 과학기술협력센터 등이 정기적으로 회동하거나 정보를 공유하고 공동으로 전략을 수립하도록 지원한다. 또한 중국 정부가 상당한 관심을 가지고 각국에 지원을
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중국 소프트웨어 시장 조사보고서, 2001
27. 한국소비자보호원, "온라인 게임" 서비스 제공 및 이용실태 조사, 2000 Ⅰ. 들어가며
Ⅱ. 중국의 현황, 실태파악 및 대응방안
A. 중국의 현황, 실태파악
ꊱ 중국의 공업
ꊲ 자동차 산업
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대 주요 FTA를 달성해 글로벌 FTA 네트워크를 완성하고, 동아시아 경제통합을 주도적으로 추진할 수 있다.
3. 한-중 FTA 타결시 각 산업별 전망
가. 농림수산업
한중 민간공동연구 보고서에 따르면 한국의 농산물 생산비는 중국의 9.7배, 농산물 도
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한중 FTA 협상할 때 서로 공동이익을 다 양보를 해야 한다. 지금 농수 산품과 쌀은 중국의 비교우위상품이며 오히려 한국의 초민감품목에 해당한다, 반면 중국의 대한국 초민감품목은 자동차, 전자, 기계, 석유화학, 서비스업 등 나타나고 있다
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무역협회 통계정보시스템(http://stat.kita.net/)
2. 산업통상자원부 한ㆍ중FTA사이트(http://www.fta.go.kr/cn/)
3. 네이버 정부대표블로그(http://blog.naver.com/hellopolicy)
4. 이기성, 한중FTA 추진에 관한 연구, 경원대학교, 2010
5. 하오잉웨이, 한중 FTA의 기대효과
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한중 FTA의 SPS협상에서 지역화는 주요 쟁점이 될 것으로 판단된다. 중국이 WTO/SPS 협정에서 규정한 지역화 원칙을 무기로 단계적으로의 동식물 검역장벽을 철폐하려는 노력이 구체화되면 FTA 체결에 따른 국내 농업분야의 피해는 더욱 확대될
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자동차 산업의 경우에는 중국 시장을 놓치지 않는 전략이 필요하다.
한중 FTA로 거시경제적 효과 외에 다양한 통상마찰을 줄이고 무역환경을 개선하는 등의 효과가 기대되는데 정량적 효과로 추정할 수 없지만 FTA를 통해 중국의 비관세 장벽
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