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물류 기업 간 파트너십 형성요인에 관한 연구”, 한국물류학회지, 제15권 제1호, 2005
신혜미, “우리나라의 제3자 물류 활성화 방안”, 배재대학교 국제통상대학원 석사학위논문”, 2005
임영균 외 2인, 유통경로관리, 경문사, 2002
임종관 외, “
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. 또한 하드웨어 측면의 생산 지원 확충과 아울러 소프트웨어 측면에서 선진 물류기술과 노하우, 지식을 지속적으로 축적하고 이를 효과적으로 활용할 수 있는 지식기반체계를 구축하는 것도 매우 중요하다. 이때 제3자 물류업체의 경쟁력 제
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국제공항 완공으로 물류도시로서 중요성이 커진 인천 사이에 자리 잡은 인구 80만의 중소도시로, 고유한 문화와 특성이 없다는 도시의 약점을 가졌다. 그러나 Pifan을 통해 이를 극복하고 오히려 역사가 짧은 도시의 성격에 걸맞게 ‘판타스틱
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아야 되며, 장기적인 경쟁우위를 창조하는데 전적으로 의존할 성질은 아니라는 사실을 염두에 두어야 한다. 향후 기업전략에서 국제화와 내부화의 전략을 위해서 다각적인 형태의 제휴와 과감한 M&A를 해야 하고, 그것은 곧 위험분산, 적기생
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물류분야의 RFID 적용사례, 2006.11
[4] 권구포, RFID를 통한 Supply Chain상의 Visibility개선 사례와 구현방법론, 2006.11
[5] 물류의혁명-RFID도입현황과대응방안, KOTRA, 2005.11
[6] Magnus Holmqvist, Mobile RFID A case from Volvo on Innovation in SCM, 2006 제 1 장 서 론
1.1
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국제 운송 물류 시스템의 도입
3. 전자무역의 현황
3.1 전자무역의 추진동향
3.2 우리나라 전자무역의 현황 분석(SER-M 분석)
Ⅲ 한국 전자무역의 활성화 정책과 방안
1. 전자무역의 성공사례
1.1 EC21
1.2 Tage.com
1.3 위너텍
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국제시장에서 경쟁력을 높일 수 있게 됨은 너무도 자명한 일이 아닐 수 없다.
둘째로는 자본재와 내구소비재 양 부문에서의 동시적인 기술축적을 통해서만 궁극적으로 국산품의 질의 향상과 나아가 수출확대 및 수입대체를 동시적으로 가능
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아르헨티나) 1.1%로 구성되어 있다.
Embratel은 1998년 Telebras의 민영화에 의해 재편된 1개의 장거리국제사업자로 전국 지역에서 주간장거리 및 국제전화서비스를 제공하고 있으며, 민영화에 의해 MCI WorldCom이 51.8%, 브라질 민간자본이 48.2%의 지분
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범죄의 특성과 관련된 문제들
Ⅴ. 관련법규
Ⅵ. 사이버 범죄에 대한 대책방안
1. 형법의 개정
2. 전문인력 확보
3. 대응체제 구축
4. 예방활동의 강화
5. 범죄자 추적 가능성의 확보
6. 국제적 협조체제 구축
Ⅶ. 결론
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아래와 같다.
가. 관광진흥정책과제
1) 국제 수준의 한국적인 관광자원 확충 - 7대 문화관광권 개발
2) 친환경적 관광개발 - 생태관광개발, 녹색관광지원
3) 특색있는 관광상품 개발 - 역사, 문화자원 및 쇼핑관광의 활성화
4) 국제경쟁력을 갖춘
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