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2008. - FEEDBACK CONTROL OF DYNAMIC SYSTEMS, F.FRANKLIN, PEARSON PRENTICE HALL, 2010. - 전자회로실험 교재, 아주대학교, 2011. < 1. 설계부품 > < 2. 설계 준비 사항 > < 3. 실험 과정 및 실험 결과(실제 실험 결과를 시뮬레이션과 비교분석) > < 4. 실험 결과에
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  • 등록일 2012.03.11
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20.41㎛ *alpha step(서페이스 profiler) 이용하여 두께 측정하였다. ②온도변화에 따른 도금 두께의 변화 (1조, 2조 측정값 비교그래프) ③전류변화에 따른 도금 두께의 변화 (2조, 3.4조, 4조의 측정값에 따른 그래프) ④전기전도도 측정 -4point 저항기
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  • 등록일 2006.04.06
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실험은 경사면과 원 궤도를 움직이는 구의 역학적 에너지가 보존되는지 알아보는 실험이다. 우리는 <Figure 2>와 같은 실험 장치를 이용하여 점 A에서 정지 상태에 있던 구의 역학적 에너지()가 점 C에서 보존되는가를 알아보았다. 먼저, 구
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  • 등록일 2006.12.26
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실험이였다고 생각한다. 이러한 실험을 하여 정확하게 실험값을 구하고싶으면 통제변인과 조작변인을 확실하게 하여 종속변인을 결정하는 것이 정확한 결과 값이 나올거같다 참고 문서: 일반물리실험, 영남대학 교수 일동 감사합니다 
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  • 등록일 2023.06.08
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학회, 2006년, 41-52페이지) - http://100.naver.com/100.nhn?docid=116829 -http://www.scienceall.com/dictionary/dictionary.sca?todo=scienceTermsView&classid=&articleid=2 56003&bbsid=619&popissue= 1. 실험목적 2. 이론 1) 옴의법칙 2) 키르히호프법칙 3. 사용기기 및 부품 4. 실
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  • 등록일 2012.01.27
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두 활차의 경우 c.완전 탄성 출돌 - 질량이 다른 두 활차의 경우(가벼운 활차에 힘을 가할 때) d. 완전 탄성 충돌 - 질량이 다른 두 활차의 경우(무거운 활차에 힘을 가할때) e. 완전 비탄성 충돌 ⊙실험결과 ⊙질문 및 토의 ⊙결론 및 검토
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  • 등록일 2003.11.17
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실험을 잘못해서 라기 보다는 기계 자체내의 오차, 그리고 온도나 전기파에 의해서 오차가 났을 것이다. 두 번째 시험인 레이져 변위계를 이용한 실험에서는 오차가 약 17.39%정도 나왔다. 이것또한 약간의 진동에 의해서라고 생각이 된다. 
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  • 등록일 2009.06.02
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쉬운 전기 도금 - 일본직업훈련연구센터 저, 세화, 1992 2. 화학 - James, E. Brady, 자유아케데미, 1998 3. 화학야금 - 이광학, 1991 1. 파라데이의 일생 2. 전기분해이론 3. Faraday's Law 4. 파라데이법칙을 이용한 구리전해정련실험 5. Reference
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실험기구의 표면이 매끄러워 마찰계수가 작았기 때문이다. 실험 환경이 표면이 거친 바닥 이였다면 중력보다 영향이 더 컸을 것이다. 참고문헌 『물리학실험』39~26쪽 / 아주대학교 출판부 / 고근하, 김기홍, 김상열, 오수기 등 네이버 백과사
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  • 등록일 2012.11.07
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248로 예상한 값(0.5, 1.0, 2.0)의 60% 정도로 측정이 되었다. 그리고 유도된 기전력의 비를 구하였을 때 각각 0.603, 1.0, 2.0으로 권선비와 같거나 거의 비슷하게 나왔다. 참고문헌 아주대학교 출판부 「물리학 실험 제 10판」 Raymond.A.Serway 「대학 물리
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