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안전도시 조성을 위한 선택요인 분석, 제주대학교 대학원 논문, 2019.
과학기술정책연구원, 미래 신산업의 기술혁신 전망 및 발전전략, 2013.
국토교통부, A Primer on Korean Plkanning and Policy Smart City, 극토교통분야 4차 산업혁명 견인기술 동향조사
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안전과 자동차의 능률을 도모해야 한다.
참고문헌
▷ 교통개발연구원(2002), 교통의 미래와 전망
▷ 금기정(1995), 지구교통계획, 청문각
▷ 도철옹(1998), 교통공학원론, 청문각
▷ 박종관·강문희(2002), 도시교통정책의 문제와 개선방향, 한국행정
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교통시스템(ITS), 사업 추진방안 세미나 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 지능형 교통체계(지능형 교통시스템)의 정의
1. 개념
2. 목표
3. 기대효과
1) 교통혼잡 완화
2) 교통서비스 획기적 개선
3) 교통 안전성 향상(교통사고 60% 감소)
4) 물류비 절감을 통
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교통유발 부담금 부과
일정규모 이상의 교통유발시설물의 소유자 또는 사업의 경영자에게 당해 시설물 또는 사업으로 인하여 발생하는 교통량으로 입게 되는 시민들의 교통 불편 해소를 위한 각종 교통시설의 확충재원을 부담케 하는 것으
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격 정지처분 및 취소 시 번호판을 영치한다.
Ⅸ. 결론
대중교통정책의 궁극적 목표는 시민들에게 보다 나은 교통서비스를 제공하는 것이다. 이용자입장에서 대중교통 서비스란 정시성, 편의성, 쾌적성, 안전성, 접근성 등의 요소를 포함하고
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교통애로구간의 해소
○ 통일대비 및 동북아 중심지로서의 역할과 기능을 수행할 수 있는 간선도로망체계 구축
3. 계획의 내용
○ 전국 모든 지역에 균등한 도로접근도가 제공되도록 남북방향 7개 노선, 동서방향 9개 노선으로 구성된 격자형
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교통의 미래에 대한 내 생각은 이렇다. 세계적으로 석유자원이 고갈되는 시점에서 친환경적, 경제적인 에너지 개발과 더불어 환경적, 경제적인 대중교통이 개발되어야 할 것이다. 특히 이러한 대중교통수단은 현재의 대중교통에 대한 연구가
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안전대책 미흡 등을 공식적인 개통 반대 이유로 밝히지만 이면에는 이같은 적자 보전에 대한 재정부담감이 작용하고 있다.
3. 교통수요 문제점 및 해결방안
대도시 주변 신도시 개발로 도시교통의 광역화가 이뤄지고 있어 점점 더 대도시주변
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교통의 전망과 철도 기술의 개발, 충북대학교 건설기술연구소
◎ 국회통일농어업의정연구회(2000), 21세기 지구환경과 식량문제, 대한민국국회
◎ 김중웅(1997), 21세기 경제환경 변화와 한국의 경상수지 문제, 공보처
◎ 이경호(2000), 21세기 보건
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교통계발연구원, 21세기의 교통
녹색교통, 전국 대기오염 측정결과 보고서
민만기저 논문, 도로의 끝은 어디인가
장흥숙저 논문, 수도권대기질개선광역협의회구성추진사항
문성근저 논문, 대기 환경을 위한 시민운동의 과제
서울특별시 환
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