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교통관제시스템 통제센터 : 미 국가공역시스템의 처리 용량과 항공교통 수요가 적절히 조화를 이루고 공역 운용의 효용 가치를 극대화하기 위한 목적 하에 설립된 기구
나. 유럽 -> 교통흐름중앙통제기구(CFMU)
목적: 비행안전을 제고, 소통
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교통기관 - 여러 가지 바퀴
활동유형
이야기 나누기
활동목표
* 건강 - 교통기관들을 이용할 때 안전하게 이용한다.
* 사회 - 다른 사람들과 의견의 차이가 있을 때 서로의 의견을 존중해준다.
* 표현 - 각 교통기관들의 움직임을 몸으로
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안전한 사용법을 익히도록 한다.
- 놀이규칙을 준수하도록 교육한다.
- 놀이 도중의 신체적인 공격은 폭력을 야기하므로 언어적인 표현으로 유도하는 교육을 한 다.
- 총이나 칼 등의 공격성을 유발하는 놀잇감의 사용을 자제하도록 지도한다
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, 물적 자원의 이동량 급증, 국제적인 국제운송네트워크 정비 및 교통수요의 증가, 첨단기술 도입 및 융합으로 효율성과 안전성 향상 등으로 건설교통산업이 고부가가치산업으로 전환, 기술의 융합화 및 디지털화 등으로 요약할 수 있음
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교통에 대해 알아보고 대중교통을 이용할 때 지켜야하는 규칙에 대해 알아보도록 해요.
교사의 설명을 주의 깊게 듣기
☆인사
인사하기
반장의 구령에 따라 인사하기
3. 본시 좌석 배치도
교단
강OO
최OO
황OO
김OO
손OO
임OO
4. 본시 평가
평가의
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교통을 이용해야 할 것이고 또한 그 숙박시설내의 외식업체나 그 외부의 음식점을 찾게 될 것이다. 그러면 더불어 교통업과 외식업도 함께 손님을 받게 되는 입장이 된다. 다른 방향으로는 교통기술이 발달되어 사람들이 보다 더 안전하고 빠
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교통을 이용해야하며 평소보다 속도를 줄이고 더욱 안전운전에 신경을 써야할 것이다.
-등산객의 주의 점.
등산을 하지 않는 것이 가장 좋은 방법이나 눈 온뒤 경치가 아름답다고 산을 찾는 사람이 많다. 하지만 미끄럽고, 저녁에 온도도 빨
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안전사고의 원인
2. 유아기와 학령전기 아동을 위한 안전교육의 필요성
3. 유아기와 학령전기 아동의 발달적 특성과 안전
1) 교통사고
2) 놀이 안전
3) 스포츠 안전
4. 유아기와 학령전기 아동의 사고유형과 예방법
1) 가정환경
가
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안전한 사회 환경, 교통규칙의 준수, 화재 안전 등에 관한 교육을 실시할 수 있는 자연스러운 환경이 되고 있다. 또한 사고 예방을 위한 안전교육은 어렸을 때부터 시작하는 것이 효과적이므로 안전에 관한 올바른 지식과 태도를 영유아기 때
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0. 다음 중 교통 약자를 위한 교통 안전 노력으로 가장 거리가 먼 것은?
① 어린이 보호 구역 내 주정차 위반 단속을 강화한다.
② 노인 및 장애인을 위한 교통 시설을 확충한다.
③ 교통 약자에게도 다른 운전자와 동일한 책임과 의무를 요구한
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