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기계에서 전달되는 몇 톤의 힘을 전달하게끔 고정하기엔 무리가 있었다. 그래서 조교님이 앞부분의 데이터는 제외하고 그래프를 그리라고 하셨다.
이번실험을 통해서 인장에 대해서 더 정확히 알 수 있었고, 취성 연성에 대해서도 확립할 수
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실험하는 등 여러 주의사항을 숙지해야한다는 것을 배웠습니다. 이렇게 얻어낸 실험 결과 값들이 재료선정 및 개선의 중요한 자료가 되어 기계 및 구조물의 안전한 설계에 큰 도움이 된다는 점을 생각해보면, 그 어떤 실험보다도 정확한 치수
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압축이나 인장이 쉘 경계에는 일어나지 않는다.
4 . H.P(Hyperbolic Paraboloid, 쌍곡포물선면) 쉘
쌍곡포물선면(hyperbolic paraboloid)은 하향곡률을 가진 포물선을, 상향곡률을 가진 포물선상에 추동하면 얻어진다. 이 면은 안장과 같은 외형을 가진다.
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압축철근을 배치하는 이유
a. 지속하중에 의한 처짐을 감소시킴
b. 연성을 증가시킴
c. 파괴모드를 압축파괴에서 인장파괴로 유도함
d. 철근의 배치를 용이하게 함
3.2 등가 응력 사각형의 깊이 a 계산
단철근보에 의한 휨모멘트 이 외력에 의한
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보는 구조물에서 쉽게 찾아볼 수 있는 가장 대표적인 부재 가운데 하나이다. 보는 단부 모멘트를 포함하여 부재축의 횡방향으로 작용하중을 받는 부재이다. 보는 압축과 인장 그리고 복부요소로 구성된다. 휨 모멘트( )과 전단력( )가 발생하
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실험했지만 어느정도의 오차는 감수해야만 했다.
5. 느낀 점
실험 원리는 이제까지의 실험들에 비해서 간단한 편이었는데 보고서를 쓰는 것은 생각보다 까다로웠다. 오차가 예상했던 것보다 커 그랬던 것 같다. 기체의 부피와 직접적으로 관
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압축부재의 임계하중에 도달하게 되면 횡방향으로 처짐이 발생하게 된다. 아쉽게도 편심에 따른 변형의 실험을 하지 못해 아쉬웠지만 보고서를 쓰면서 편심량이 커질수록 모멘트가 커져 변위가 커진다는 것도 알 수 있었다. 위에서 보면 실
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인장응력 받음
* 배력철근 : 응력을 분포시킬 목적으로 정,부철근에 직각 또는 직각에 가까운 방향의 보조 철근
* 스터럽 : 정,부철근을 둘러싸고 이에 직각되게 또는 경사지게 배치한 복부철근.
* 콘의 인장강도는 압축강도의 (1/8 - 1/12)이다.
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압축강도 적극 이용
내하능력 증대
콘크리트 부재 경량화
단면길이 저감
내구성 수밀성 개선
ㆍ향후과제
압축강도 증대비율만큼 탄성계수 커지지 않는 것
인장 및 휨강도가 커지지 않는 것
슬럼프 경시변화 심한점
크리프, 건조수축의 정수
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연구하시는 분이 계신데 보고서를 쓰는도중 그분과의
대화에 의해 탄소재료에 대한 많은 정보를 얻게 되었으며 흑연주철의 조직사진은
아니지만 .. meso핏치의 현미경사진도 볼수 있어 많은 도움이 되었다...
[참고 문헌]
프린트물....
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