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중력가속도 값 g는 정확한 9.8
m/s^{ 2 }
이 아니기 때문에 약간의 오차가 생길 수 있다.
매 실험 때마다 느끼는 거지만, 오차가 없는 실험이란 할 수 없으므로 최대한 오차를 줄이는 방향으로 실험을 해야겠다. 5 결과
6. 결론 및 토의
(1)
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영점 조절이 정확하지 않거나 방금 말했듯이 사람에 따라 발생할 수도 있으며 공기의 저항을 생각하지 않았으며 용수철이 완전탄성이 안되며, 중력가속도가 정확히 9.8이 아니기 때문에 충분히 약간의 오차가 나올 가능성들이 존재한다.
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중력가속도 를 구할 수 있다.
----------------------식 15
3. 실험기구 및 장치
1m강철자와 철사, 수평계(수준기), 추, 롱노우즈펜치, 받침날 및 받침날 조이개, ㄷ자받침대
그림 3. Borda 진자
4. 실험방법
① 스탠드를 평평하게 세운다.
② 받침날지지대
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중력이 작용하는 공간에서는 충돌에 대한 100% 에너지 보존은 사실상 어렵다고 볼수 있습니다. 이런 이유로 오차값(200%~400%)이 크게 발생하였다고 이해하였습니다.
7.참고문헌 : 일반물리 (형성출판사) 1. 실험제목
2. 실험목적
3. 실험 관련
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실험. 진영사출판 실험 3. 고정층과 유동층 실험
1. 서론
2. 이론
(1). 고정층 (fixed bed)
(1-1). 고정층(fixed bed)에서의 압력강하와 각 입자의 항력과의 관계
(1-2).고정층(fixed bed)의 응용
(2). 유동층(fluidized bed)
(2-1). 유동화(fluidization) 조건
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실험 결과도
비교적 정확하게 측정 되었고 각 실험별 편차도 적어 만족할 만한 결과를
얻었다고 할 수 있겠다. 수레와 추의 무게를 합한 전체 무게가 일정할 때 F를
증가시키면 가속도가 선형으로 증가한다는 사실과 힘이 일정할 때 운동하
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실험이 ‘재밌다’는 것을 느낄 수 있는 실험이었다고 말하고 싶다.
실험 4 - 중력장 운동 보충
<4> 수평 도달 거리를 고정 시켰을 때, 최고 높이가 되는 각도 측정
3. 힘의 분해
2) 실험 결과 및 분석
각도 (°)
높이 (cm)
상세 각도 (°)
높이 (cm
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이번 실험은 카트를 중력에 의해 떨어지는 추를 통해서 뉴턴의 제2법칙인 힘과 가속도의 법칙을 알아보는 실험이었습니다. 이 실험을 통해서 중력에 의해 떨어지는 힘인 외력과 가속도와의 관계를 알아보고, 카트의 질량, 추의 질량, 그리고
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합성대를 이용하여 몇 개의 힘이 평형이 되는 조건을 이해한다.
2. 실험 원리
어떤 물체가 외부로부터 힘을 받지 않아서 원래의 상태를 계속 유지하고 있을 때, 그물체는 평형상태(알짜힘이 0)에 있다고 한다. 힘의 평형 실험 예비레포트
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n mol에 대한 상수값 k = nR………②
식 ②를 식 ①에 대입하면 PV = nRT
이상 기체 상태 방정식 PV = nRT (R = 0.082(L.atm/K.mol), n = 기체 몰수) 실험 목적
실험원리
실험 기구 및 재료
실험방법
a.보일의 법칙
b.이상기체 법칙
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