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분석방법 관련 문헌 연구 고찰
4. 연구의 착안점
Ⅲ. 지하철 이용자 서비스 특성 대한 실증적 분석
1. 서비스 평가 항목 선정
2. 조사설계 및 분석방법
3. 분석방법 정립
4. 자료의 점검
Ⅳ. 지하철 이용자 서비스 특성분석 결과
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1) 연구모형과 가설설정
2) 연구대상 선정과 자료수집
3) 변수선정 및 분석방법
4. 분석결과
1) 설문응답자의 일반적 특성
2) 개념적 모형의 확정과 신뢰도 검증
3) 금융기업 내부직원의 CSR활동 인식수준과 신뢰의 관계 분석
5. 결론
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기업이 활동경영관리를 수행하는 이유
1-4. 기업 일류화 달성과 활동경영관리
2. 활동기준경영관리란
2-1. ABM의 의의
2-2. ABC와 ABM의 상호관련성
2-3. 활동경영관리시스템의 중요 구성 요소
3. 활동기준경영관리 사례
3-1. ABM
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기업들과 연계하는 것이 중요하다. 보험처리라든지 세금 문제들을 정부 단독으로 서비스를 공급하는 것이 아니라 기업들과도 시스템을 연결하여 좀더 효율적인 시스템이 되도록 해야 한다. 그리고 더욱더 커져가는 정보량과 그에 대한 통제
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경영분야에서 사용되고 있는 IPA분석을 변형하여 도시부 도로(강남, 강북지역)에 대한 서비스 특성을 비교분석하였으며, 그 결과는 다음과 같다.
첫째, 지역별 도시부 도로의 서비스 특성의 차이가 있는 것으로 나타났으며, 향후 서비스 개선
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글로벌 여건의 변화
2. 우리나라 산업기술정책의 변화
Ⅲ. 우리나라의 산업구조와 중소기업 현황
1. 우리나라의 산업구조와 문제점
2. 우리나라 산업기술 경쟁력의 현주소
Ⅳ. 부산지역 중소기업 현황 및 문제점
1. 지역산업의 문제
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보행자 측면에서 보행이동 공간(일반보도 및 신호횡단보도) 서비스 질을 평가하기 위한 새로운 평가지표를 선행연구 고찰 및 전문가 설문과 계층분석법(AHP)을 종합적으로 고려하여 보행자 서비스 질을 측정할 수 있는 평가지표간 가중치를
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유형
3. 야간관광의 기능
4. 야간관광자원의 개념 및 유형
Ⅲ. 국내외 야간관광 선진 사례
1. 국내사례
2. 해외사례
3. 시사점
Ⅳ. 우리나라 야간관광 활성화 방안
1. 기본방향
2. 우리나라 야간관광 활성화 방안
Ⅴ. 결론
<참고문헌>
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책(인센티브, 보험, 교육, 법)에 대한 개선이 시급한 것으로 나타났다.
② 세부 측정지표별 IPA분석결과를 살펴보면 다음의 표 7과 같다. 유형1(통근/통학)을 살펴보면, 운행환경측면의 경우 연계시스템, 운행시설 측면의 경우 정비/휴게시설과
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제1장 서론
제1절 연구의 목적 및 필요성
제2절 연구의 방법
제2장 산업교육의 이론적 배경
제1절 산업교육의 개념과 역사
제2절 산업교육의 본질과 교육패턴의 변화
제3장 산업교육의 서비스 영역중 기업교육의 정책적 대안
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