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자동차 부품 등에 대한 미국시장 관세는 FTA 협정 발효 후 즉각 사라질 전망이다. 다만, 미국은 관세율 4%가 적용되는 타이어의 경우에는 5년 내 철폐키로, 25%의 높은 관세율이 부과되는 픽업트럭을 포함한 트럭의 경우에는 10년 내 철폐키로 했
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제1항 제5호 : 구속조건부거래행위 중 거래지역거래상대방 제한행위
(2)주요 조치내역
시정명령
과징금 납부명령 : 150억원
5. 금번 시정조치의 의미 및 기대효과
(1) 정비용 자동차 부품 시장에서 계열회사의 국내 완성차시장 독점적 지위를 바
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자동차 고객들의 불만사항중 가장 공통된 점은 역시 “차는 좋은데 아직까지는 수리받을 곳이 많지 않고 부품값이 너무 비싸다”는 것이다. BMW의 경우 이 문제를 해결하기 위해 인천에 3600평 규모의 대규모 부품센터를 설립해 1만 5000여 종의
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자동차 시장의 75%를 차지하고 있어 이들에 대한 납품만으로도 현재의 성과를 거둘 수 있었으나, 앞으로의 자동차 시장 개방과, 특히 한일 FTA 이후 일본 자동차의 시장점유율이 상승할 것이라는 점을 감안한다면, 현대 모비스도 부품 공급의
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자동차는 저에게 생활의 일부분 이라고 할 수 있습니다.
집이 가게 옆에 있었고 가게에 있을 때마다, 자동차 부품을 보다 보면, '○○○○' 즉 ○○○○ 순정부품의 마크가 새겨진 박스를 늘 볼 수 있었습니다. 이렇게 자동차와 관련된 곳에 살
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자동차 공업에서 상용차와 트럭이 주를 이루던 1980년대에 과감히 중국시장에 진입한 최초의 개척자라고 할 수 있다. 1984년 폭스바겐과 상하이트랙터 자동차 회사는 함께 중국 최초의 자동차 합자기업을 설립하였고, 자동차 부품 국산화의 기
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자동차 부품(13억 달러), 2위: 선박류(5.6억 달러)
- 주요 수출 상품이 모두 관세인하품목(정보통신기기는 제로 관세율-무선 전화기 등)
- 한국의 주요 수출품(석유제품, 철강 등)의 수출이 증가할 것으로 예상
CEPA로 인한 수출 증가: 1억 7,700만 달
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자동차 산업
■ 일부 부품·부분품 중심의 수출증대
■ 완성차 수출은 특별소비세, 부가세, 관세 등 각종 세제에 의해 보호
● 단, 한국 기업의 대중 투자와 현지조립(예: 기아자동차)의 증가로 인해 수요가 많은 1500cc 이하 소형승용차, 봉고차,
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자동차 부품업체의 조업이 일제히 중단되자 재고가 없었던 도요타는 큰 피해를 입어야 했다. 또한 도요차는 2010년에 최악의 리콜 사태를 맞으면서 품질에 대한 이미지까지 타격을 입었었다. 이러한 도요타의 위기 대응능력의 부재는 생산성
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자동차, 기계부품장비, 세탁기, 냉장고등
• 많은 제품/분야에 활용
- 대체 에너지 자원인 태양광, 풍력 발전기에도 최근 각광.
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