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화물 처리 비중, 컨테이너 터미널 면적과 선석 수, 배후부지, 항만비용, 노사관계 및 노동시장의 안정성 측면에서 아시아의 경쟁항만에 비해 경쟁력이 낮게 평가되고 있다.
항만시설, 항만서비스 수준, 물류 서비스 환경 등은 현재 정부가 의
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․롤테이너 채 배송
․각 단계에서 무선 스캔
․리드타임 30분 단축
3. 첨부자료 1 - 올해 작년보다 20% 성장 예상, 국제 특송
시장 밝아...
첨부자료 2 - 업무체계 일원화로 접수시간 30분 연장시켜
첨부자료 3 - DHL KOREA
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화물 처리 비중, 컨테이너 터미널 면적과 선석 수, 배후부지, 항만비용, 노사관계 및 노동시장의 안정성 측면에서 아시아의 경쟁항만에 비해 경쟁력이 낮게 평가되고 있다.
그 밖에 항만 및 배후지 개발, 외국인 투자 증대에 관련법 통합, 일관
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화물차 통행을 무조건 제한할 것이 아니라 화물차 전용 주차장 설치를 유도하여 고객 밀착형 서비스를 가능하게끔 제도적 지원을 강화해야 한다. 이 뿐만 아니라 정보화 시스템의 확산을 통한 범국가적 물류 효율성 제고 유도해야 한다. 물류
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물동량이 커짐에 따라, 구항에서 처리할 수 있는 수용능력의 한계로 신항을 개발함에 따라 낙후된 구항을 재개발
초기에는 항구의 확장, 그리고 도시확장에 따른 토지의 포화상태로 새로운 토지공급이 필요하게 되었고 특히 주택부족 해소를
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전용 물류기지 건설
2. 화학공업구역 물류기지 : 상하이 화학공업단지 건설 및 생산의 특수 수요에 맞춰 화공원료, 화공제품의 배송, 분배 및 저장운수에 대해 안전성 보장의 물류서비스를 제공하는 화공제품 및 위험물 취급전문 물류기지 건
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공항의 대형화, 장비의 현대화, 화물과 선사를 유치하기 위한 인센티브를 제공함으로서 물류의 거점이 되기 위해 노력하고 있다.
그래서 신속한 물류수송을 위해서는 다수의 항공기가 필요하다. 항공기가 신속한 물류수송을 가능케 하는 중
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화물일관수송업의 경쟁력강화』,한국로지스틱스학회, 2000.7
※윤장석,『물류 아웃소싱 전략과 제3자물류』,월간 물류매거진, 1998.11,12월호˙1999년1월호
※정임천,『제3자물류 활성화를 위한 정부지원정책의 방향』, 98년도 추계 학 술발표회
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농산물개방으로 인한 국내농업의 문제점을 개선할 수 있는 산업이지만, 내가 생각하기에 6차산업의 가장 중요한 요점은, 각 지역별로 그 지역마다 정체성을 부여해주는 것 이라고 생각한다. 6차산업을 준비하고 맞이하면서 지역주민들이 배
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센타 및 화물조업주차장 을 확보토록 하고 철도역과 배후지역을 물류시설로 개발하여 연계며 일관수송체계를 구축하고 고속철도 개통 시에는 화물수송력을 강화할 계획이다.
이를 위해 수색역(11만평), 하남역(1만 5천평)에 물류기지를 조성
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