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17만5천평
-자유무역지구
(9천평)
·총합보세지역
-오사카FAZ,
-요코하마 유통센터,
-애히메 국제물류터미널,
-가와사키 수입촉진지역
·자유무역지구
-나하FTZ
·총합보세지역은 설치지역의 제한을 받지 않음.
자료 : 한국해양수산개발원, 『우리
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단지 발효로만 그쳐서는 안 될 것이다.
또한 이번을 계기로 환경에 대한 국민들의 관심이 높아졌으면 한다. Ⅰ.서론
Ⅱ.교토의정서
1.교토의정서의 합의내용
2.각국의 대응
(1)EU
(2)일본
(3)미국
(4)중국
3.한국에 미치는 영향
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국제금융기구로부터 대규모 차관지원을 받으면서 경제도약을 시도할 수 있고, 이것은 남북경협에도 긍정적인 기여를 할 수 있다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 주요 남북경제협력 사업 추진 전략
1. 금강산 관광 사업
2. 개성공단 추진 전략
3. 철도 연
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1.자연 환경
1.일본의 지리적 위치
2.일본의 지형
3.일본의 기후
Ⅱ본론
1)일본의 환경문제와 정책
1.지구 온난화의 예방
2.쓰레기 처리
환경보호운동
일본의 환경협조
2)일본의 환경정책 의 사례
1. 일본의 환경 친화적 산업구조 정
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1) 경제 성장률 추이
2) 부문별 경제위기 현황
3. 북한 경제위기의 원인들
1) 경제위기의 배경
2) 사회주의 계획경제체제의 구조적 문제점
3) 군수산업 위주의 중공업 우선 정책
4) 국제 분업체계를 무시한 지나친 자립경제 노선
5
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1인 1대의 차를 보유하고 있는 우리나라에서는 교통 환경 개선 등 차량의 수 증가로 인한 문제의 개선이 절실히 필요하다. 여기서는 경제성장에 따른 도로여건의 변화와 그에 따른 교통사고 발생을 알아보고 보다 근본적인 대책이 무엇인지
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산업의 환경변화에 적극 대응하고자 1999년 12월 감천항을 수산물종합보세구역으로 지정하고, 이의 활성화를 위하여 종합보세구역 확대지정 및 국제수산물거래소 설립추진, 공영수산물도매시장 건설, One-Stop 수산물수출단지 조성, 부산국제수
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1998
신창민, 통일비용과 분단비용 재점검과 시사점, 2005
통일비용의 실체와 그 의미, 평화문제연구소, 1993
http://www.hwahap.org/ Ⅰ. 서론
Ⅱ. 분단비용
Ⅲ. 통일비용
1. 독일통일에서 본 통일비용
2. 통일비용
Ⅳ. 평화비용
Ⅴ. 분단비
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국에 진출 한 후 중국 동업계와 자주 만나야 한다.
합작형 기업에서 중국 관리자와의 분쟁을 피하여야 한다.
※ 합작형 기업에서 가장 많이 나타나는 문제점
1. 비용결재상 의견 분쟁
- 출장비, 영업비 결재중 중국인, 한국인 차별
2. 봉급 지
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1편 정책집행의 의의
제1장 정책집행의 의미
제2장 정책집행의 중요성
제1절 정책의도의 실현
제2절 구체적인 정책내용 결정
제3절 국민생활과 직결되는 정부의 활동
제3장 집행과 관련된 주요변수
제1절 정책의 특성
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