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기계자동차공학실험 메뉴얼 Ⅰ. 서론
● 실험목적
● 실험 원리
● 실험장치 : 복합진자
● 실험절차
Ⅱ. 본론
● 복합진자의 운동방정식 유도
● 충격중심의 정의와 활용 예
● 운동방정식을 이용한 고유진동수 계산
● 충격중심
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실험/보일의 법칙 실험/물의 정화 실험, 한국교원대학교, 2001
◇ 부경대학교 기계자동차공학과, 기초기계공학실험, GS인터비전, 2010
◇ 이아람, 운동 전후 피부온의 부위별 변화에 대한 서모그라피 분석, 경북대학교, 2010
◇ 정은영, 증산류 측
증산량 구심력, 측정실험 온도, [측정실험, 증산량, 구심력, 온도, 피부온, 엔트로피]증산량 측정실험, 구심력 측정실험, 온도 측정실험,,
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기계공학기초실험 - 안중환
2) 현대 디지털 공학 - 이상훈
3) 디지털 시스템 - 이대용
4) 계측과 신호처리 - 이동주 Ⅰ. 실험 목적
Ⅱ. 결과 개요
Ⅲ. 실험 이론
3-1. 아날로그와 디지털
Ⅳ. 실험 장치
4-1. data acquisition system
4-2.
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실험 에 지장을 초래하였기에 2조의 측정결과를 이용했다.
7. 참고문헌
가. 강석준 “기계공학실험 ” P41-48, P63-64 1999 북스힐
나. 오세욱 “재료시험입문”1996 원창출판사
다. 김학모 “재료시험” 2002 태훈출판사 1. 실험목적
2. 이론적
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공학실험:기계편, 발행처:동화기술 ,저자:김용수외 1명, 발행년도: 2000
금속재료 실험 , 발행처:기전 연구사 ,저자 김학윤외 4명, 발행년도: 2008 1. 시험 목적
2. 관련 이론
3. 실험 방법
4. 실험 결과
5. 고찰
6. 강도와 경도의 차이
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실험 조건 중에 각도를 변화시키는 것에서 의문점이 생겼다. 만약 각도변화의 폭을 좀 더 크게 한다면 또 다른 현상을 일어나지 않을까
7. 참고 문헌
1) Fundamentals of Fluid Mechanics, Munson 저, 학술정보
2) 기계공학실험, 윤한기 외 2인 공저, 진영문
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실험과는 사뭇 다른 고가의 실험장비여서
조금 기대 되었습니다. 먼저 조교님의 강의를 시작으로 광탄성에 대해서 모르는 부분을 하나하나 알아갔고 2학년때 배운 어렴풋이 기억나는 고체역학의 내용들을 한번 더 각인 시켜주셨습니다.
기
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레이놀즈수와 열전달계수 관계
관계식 (8)에 C=0.174, n=0.618 값을 넣은 값과 비교에서는 smooth 형에서의 값과 비슷한 값을 갖는다.
4. 결 론
강제대류 교차유동열교환기 실험에서는 팬, 펌프 또는 대기의 바람과 같은 외부적 요인에 의하여 발생되
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1. 서론
1-1. 실험 목적
1-2. 이론적 배경
2. 본론
2-1 실험장치의 구성 및 방법
2-2 실험 결과
2-3 고찰
3. 결론
4. 참고 문헌
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실험을 해보고싶다.
이번 실험을 통하여 부력에 관하여 좀더 공부하여 보는 시간을 가지게 되었고, 진로에 있어서도 포스코를 생각해보았었는데, 설계에 있어서 고려해야 할 점에 대해 더 알게 된 실험이었다.
※ 참고 문헌
기계공학실험
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