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전략적 성과들은 에스엘의 강점으로 평가된다. 하지만 헤드램프에 집중된 기술의 편향성과 세계적인 경기침체, 그리고 중국과 같은 잠재적 위협요소들은 에스엘이 극복해야할 부분으로 평가된다. 따라서 에스엘은 자동차 부품의 글로벌 아
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(市)
8. 제과점도 도요타 방식으로 - 오누마 제과
9. 국내 기업의 도요타 알기 붐 제 1장. 국제마케팅의 개념 및 성격
제 2장. 기업의 국제화
제 3장. 국제경쟁력분석
제 4장 해외 시장 기회 분석
제 5장 해외고객행동분석
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전략적 제휴를 통해 기업간의 시너지 효과를 창출하여 다른 국가에 수출을 성공적으로 했으면 좋겠다.
레노버와 타타자동차의 사례를 보면 알 수 있듯이, 중국과 인도의 세계 시장 진출 속도는 무서울 정도로 빨라지고 있다. 특히 인도는 과
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전략
(1) 시장선점전략
(2) 선단식 경영전략
(3) 뛰어난 M&A 능력
(4) 탁월한 금융경쟁력
(5) 독특한 광고전략
(6) 신속한 의사결정
(7) 혁신적 마케팅전략
4. 세계경영의 실패요인
(1) 외상경영론의 한계(밀어내기식 수출)
(2) 재무구조의 취
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전략
1.BEST1 : R&D의 선두주자
2.BEST2 : 성공적인 합병을 통한 시너지 창출
3.BEST3 : 합병 후 다임러크라이슬러 SWOT분석
4.BEST4 : 정보화를 통한 경쟁력 제고
5.BEST5 : 모듈화를 통한 비용절감
III. 한국에서의 활동
1. 민심을 잡는 마케팅
2.다
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전략 중의 하나는 이 두 개의 브랜드들의 힘을 증가시키는 것이다. PSA 그룹은 혀대-기아와 함께 두 개의 볼륨 브랜드로 전 세계 시장으로의 확장 정책을 추구하고 있는 자동차 업체이다. 지난 5년 동안, 두 브랜드 모두 자동차 산업에세 가장
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성공요인
1) 점포운영의 노하우를 강력하게 지원
2) 슈퍼바이저의 지원으로 점포운영의 흐름이 자연스럽게 진행
3) 훼미리마트 전시회를 통하여 신상품 및 영업전략을 상세하게 소개
4. 훼미리마트의 날씨정보시스템
Ⅴ. GS25(LG25)
Ⅵ. 세
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자동차 부평공장과는 대조적인 상황을 보여준다.
대우 그룹이 우리 나라의 경제에서 차지하는 비중은 막대하다고 할 수 있다. 기업이 흥하고 망하는 것은 물론 그 기업 혹은 경영자 자체의 책임이지만 대우와 같은 기업은 정부가 나서서 붕
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5. 향후 친환경차 전망과 대응과제
(1) 자동차업계 전망
(2) 향후 대응과제
1) 디젤 친환경 기술의 고도화
2) 연구개발 지속을 통한 잠재역량 축적
3) 수소연료전지차를 업계의 궁극적인 전략목표
4) 정책 및 금융지원
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마케팅이 얼마나 중요한 것인지 말해주는 반증이 아닐까 생각된다.
내 생각엔 광고를 전략적으로 기획하는 현대카드에서는 이번 또한 치고 오르는 추세에 터보 엔진을 단 것과 같은 광고 촉진 효과를 극대화 했다고 보여진다. 현대카드 광고
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