|
2
- 주제 선정 동기
Ⅱ. 본론 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 3
1. 최근 자동차시장 현황………………………………………………………………… 3
2. 쉐보레 소개……………
|
|
|
2011년 시범 생산
- 2012년 소량 양산, 2013년 본격 양산
▶ 현대의 친 환경차 개발방향(전기차, 연료 전지차 함께 개발)
- 10년 이내에도 전기차 주행거리 200KM 수준
- 고속도로로 300~400KM 주행하려면 수소연료전지자동차 적합
Ray : 기아차 플러그인 H
|
|
|
2003년 수입차 시장결산 (한국수입자동차협회)
한국 수입차 시장의 성장제약요인과 향후 전망 (조철)
자동차 산업 브리프 (자동차 경제) 도요타 세계판매 2위로 등극전망 (서영석)
뉴스자료
오기소 이치로 한국도요타 사장 인터뷰 (매일경제 20
|
|
|
2003년) 더 최근의 ‘현대기아 자동차의 비자금 조성 및 불공정 거래’사건(2006년)은 아직도 한국사회에서의 개혁이 끝나지 않았음을 보여준다.
5) 한국기업은 앞으로 급속히 경제력이 높아지는 중국과의 관계를 중장기적인 한국기업의 경제력
|
|
|
1
☉ 여성의 면접 실례 2
☉ 여성의 면접 실례 3
☉ 여성의 면접 실례 4
☉ 여성 면접 예상 질문
☉ 비서직 면접 실례
☉ 곤란한 질문에 답변하기
☉ 구체적인 자기 PR법
☉ 면접 행동강령 8가지
☉ 면접 7계명
|
|
|
사에서 현대자동차의 싼타페와 투싼이 각각 중형, 소형 SUV 부문에서 소비자 만족도 1위를 차지했다.
싼타페는 중형 SUV부문에서 캐딜락의 에퀴녹스와 공동
1위를 해 2001년 이후 4번의 1위를 차지하는 기록을 세우고 있다. 투싼 역시 소형 SUV부
|
|
|
자동차의 C.I.
1.2 B.I.: 태풍의 눈
2. 르노삼성자동차의 외부 환경
2.1 중형차 시장의 성장
2.2 현대 자동차의 중형차 시장 선도
2.3 기아차 법정관리 해제
2.4 자동차 리콜의 급증
3. 르노삼성자동차의 내부 환경
3.1 사원들의 의욕 고취
|
|
|
현대차(31.1시간)와 기아차(37.5시간)보다 훨씬 비효율적이다.
- 이러한 상황에서 차를 판매하기는 어려운 상황인데, 그럼에도 당장 차를 판매하지 못하면 공장을 운영하고 신차를 개발할 현금을 얻을 수 없다.
2) 쌍용 자동차 파업이 협력업체
|
|
|
현대 자동차는 분명 전 세계의 주목을 받는 자동차 기업의 반열에 올랐다고 해도 과언이 아닐 것이다. 이는 제품의 경쟁력을 결정짓는 요인은 결국 품질이라는 것을 직시한 정 회장의 경영혁신과 함께 사원들의 적극적인 품질향상 노력 역시
|
|
|
2. 효과 및 향후계획
3. 삼성물산 → 로지텍 분사
4. 삼성물산 사무실 무상 임대
5. 삼성물산 → 삼건베리클
Ⅴ. 삼성코닝정밀유리(삼성코닝)
Ⅵ. 르노삼성자동차
1. 기업가치 평가
1) 삼성자동차의 기업가치 평가방법
2) 삼성자동차에 투
|
|
메뉴펼치기
