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다. 기아자동차의 디자인은 유럽 각국과 미국에서 각종 디자인상을 받게 된다. 미국 ‘컨슈머 리포트(Consumer Reports)’가 발표한 ‘2014년 자동차 브랜드 인지도 조사’의 ‘브랜드 가치’부문에서 도요타(25%), 혼다(21%), 포드(20%)의 뒤를 이어 기
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현대와 기아 점유율 상승
- (시장점유율) 현대·기아의 10월 점유율은 82.4%로 전월 대비 3.8%p 상승
- 한국자동차산업연구소
【시장 환경】
상용
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선택하여 흥망의 원인을 분석하고 그에 대한 발전 방향을 제시
저는 기아 자동차 기업에 대하여 분석 하였습니다.
구성
기아라는 기업에 대하여
기아가 좌절에서 성공까지 갈수 있었던 원인
기아 자동차의 발전 방향 제시
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디자인 전문 연구센터를 설립해 각 지역 소비층이 선호하는 차량을 디자인하는 데 역점을 두고 있다.
기아자동차는 현대차와의 차별화와 브랜드 정체성 확립을 위해 2006년 '디자인 경영'을 선포했다. 기아차는 같은 해 7월 아우디의 TT와 폭스
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현대·기아차에게는 오히려 좋은 기회가 될 가능성이 높다.
또 서론에서 말했듯이 현대·기아 자동차는 중국업체들과의 자본제휴를 통해서 이런 문제점들을 해결하였다.
지난해말 WTO에 가입한 중국은 자동차산업 보호를 위해 2005년까지 3대(
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2만달러로 높일 수 있다. 그랜저도 3만 달러선의 모델로 자리매김해 본격적으로 일본차와 경쟁할 수 있게 된다. 일본차보다 판매가 적더라도 경쟁을 할 수 있다는 자체가 힘이 된다.
현대와 기아자동차는 이제는 마케팅을 해야 한다. 월드컵
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현대기아자동차측도 이 점을 충분히 주지하고 있다. 2007년 성과급 사태를 두고 일어난 파업이 끝난 후 현대차 사측은 <함께 가는 길>이라는 소식지에 "성과금 사태가 종결된 지금 이 시간에도 우리를 향한 국민의 비난과 언론의 질책이 이
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2005년까지 40만대 생산체제를 구축하는 등의 큰 생산효과가 기대된다.
2) 부정적인 측면
◎선진기술이전 효과가 크지 않게 되었을 경우에는 르노가 생산을 하는 하청업체 격으로 전락하게 될 지도 모른다.
◎국내 자동차체업체로는 현대-기아
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자동차 산업에서 일어날 판도변화에 잘 대응해 나가야 할 것이다. 전자산업과 연계해 전기자동차의 성능향상에 공동 노력하고, 소재업체들이 경량화와 수소연료전지자동차의 조기 상용화를 지원할 경우 현대·기아차는 21세기 자동차산업을
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현대·기아자동차
현대·기아자동차는 얼마 전 손동작만으로 내비게이션과 A/V시스템 조작이 가능한 차량용 근접인식 마우스틱을 세계 최초로 개발했으며, CES 2011에서는 글로벌 텔레매틱스 브랜드인 ‘블루링크(Blue Link)'를 선보인 바 있다. 블
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