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실험 DATA
2) 계산에 필요한 식
첫 번째로 부가모멘트 M을 계산하기 위해 아래의 식을 사용하였다.
①
위 식에서 는 부가한 추의 질량, 는 중력가속도, 은 추와 회전축까지의 거리이다.
두 번째로 Gyroscopic Moment를 계산하기 위해 아래의 식을 사용
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기초 공학 실험 - 자이로스코프(Gyroscope)의 동특성 실험
1. 이론 전개
1.1 자이로 스코프란
1.2 실험 장비
1.3 하드웨어 구성
2. 이론 전개
2.1 실험변수 및 상수
2.2 Bifilar Pendulum을 이용한 극관성 모멘트 측정
2.2.1 개요
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실험기기에서 보여줬다고 생각한다. 그리고 주축 각속도와 세차축 각속도 설정에 있어도 많은 문제가 노출됐다. 밸런스 불이 들어왔다고는 하지만 이것이 정확한 수치로 이어졌다고 보긴 힘들다. 실험당시 자이로스코프에 부착된 추에도 문
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공학부 교수, 기계공학실험, 문운당, 2010, pp. 70~79.
김대곤 외8명 옮김, 재료역학6th, 시그마프레스, 2014, pp. 396~440., pp. 533~535.
도해 기계용어사전, 기계용어편찬회, 1990. 4. 1., 일진사 (굽힘시험) 1. 시험 목적
2. 시험 방법 - (굽힘시험 종류 및
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실험을 통해 레이놀즈수에 대해 알수있었고, 유동가시화를 통해 여러 모습들을 확인하고, 각 상태의 레이놀즈수를 구할수 있었다. 우선 유량을 측정하기 위해선 장치대의 물이 월류상태. 즉, 물이 살짝 넘칠정도 상태를 유지하여야한다. 이렇
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항 측정
측정 범위 선택 다이얼을 저항 측정 범위의 가장 큰 값에 맞춘다.
측정 범위 선택 다이얼을 계속 낮추어 가면서 측정 범위를 벗어나는 선택 다이얼 값이 어디인지 확인한다. 측정 범위를 벗어나면 표시창 왼쪽에 1이라는 숫자 하나만
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1. 실험 목적
본 실험을 통해
￭ 키르히호프만의 법칙 중 전류법칙이 성립되는지 확인한다.
￭ 키르히호프만의 법칙 중 전압법칙이 성립되는지 확인한다.
￭ 회로구성 방법을 정확하게 숙지하고 실질적인 측정값과 이론상 계
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v5 + v4 - v3 - v2 = 0
부호가 바뀌어지는 것 이외에는 첫 번째 식과 동일하다.
이것은 또한 임의의 폐 경로를 따라 발생한 전압 강하의 대수적인 합은 ‘0’이며,
임의의 폐 경로를 따라 발생한 전압 상승의 대수적인 합은 ‘0’임을 나타내는데,
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저주파수의 전류는 저주파수에 의해 고저항으로 되어있는 커패시터의 리액턴스 에 흐르지 않고, 부하저항 R로 흐르게 된다. 이는 저역통과 필터의 기능을 보다 강화시켜는 것이다.
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항
전압측정범위
전압계 감도
10MΩ
200mV
50M/V
10MΩ
2V
5M/V
10MΩ
20V
500k/V
10MΩ
200V
50k/V
10MΩ
1000V
10k/V
AC
내부저항
전압측정범위
전압계 감도
10MΩ
200mV
50M/V
10MΩ
2V
5M/V
10MΩ
20V
500k/V
10MΩ
200V
50k/V
10MΩ
750V
13.33k/V
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