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동위원회가 직접 조정에 나서게 된다.)을 실시해 문제를 해결하기 위해 직접 개입한 점은 그만큼 아시아나 항공의 노조파업이 사회적으로 큰 문제점이라고 볼 수 있었다. 내가 만약 아시아나 항공의 회장이었다면 노사갈등을 해결하는 가장
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본론
1. 파업 진행 상황
2. 노/사측 입장
Ⅲ 파업사태의 해결
1. 긴급조정권이란?
2. 파업 결과 및 영향
Ⅳ 결론( 사례에 대한 비평)
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왜 무노조 기업과 노조의 기업이 옳다 그르다. 라고 판단하는 것이 어렵고 기업도 어쩔 수 없는 선택을 해야 한다는 것을 깨달았다. 1. 무노조기업의 사례
2. 노조 기업의 사례
3. 무노조기업과 노조기업의 장, 단점 분석
4. 결론
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노사관계의 특징
4. 노사관계제도 분석
5. 해외선진국의 노사관계 특징과 사례분석
(1) 미국
(2) 독일
(3) 일본
6. 노사분규의 원인
7. 노사분규 사례분석
(1) 현대자동차 사례
(2) 철도노조 파업사례
(3) 대한항공 파업사례
8. 우리
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Ⅴ. 노동조합의 대응 과제
Ⅵ. 복수노동조합의 영향
1. 총연합단체
2. 산별노조
Ⅶ. 복수노동조합의 문제
Ⅷ. 금속노동조합의 사례
1. 조직체계와 구조
2. 교섭의 형태와 내용
3. 문제점과 과제
Ⅸ. 향후 전략 방향
참고문헌
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노조 측이 요구하는 바에 크게 미치지 못한다. 그리고 직장을 잃고 투쟁을 벌이는 동안 받은 정신적 육체적인 피해는 그 무엇으로도 보상해 줄 수 없는 문제일 것이다.
출처 및 참고자료
<자본의 위기 전가에 맞서 싸우는 공동투쟁본부>
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노사 양측의 주장은 모두 일면 타당성이 있어 보인다. 그러나 아무래도 무게 중심은 노조의 주장에 실린다. 노사분규의 첫째 원칙은 자율적 타협이기 때문이다. 하지만 아시아나항공 조종사 노조의 파업에서 보듯 접점을 찾지 못할 경우에는
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파업이 빈번히 일어나는 것을 알 수 있었고 파업내용을 자세히 알아가면서 어렵게만 느꼈던 노사 분규에 대해 흥미를 갖게 된 레포트였다. Ⅰ. 아시아나항공 조종사 노조파업의 개요 ․․․․․․․․․․&#
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파업과 정치파업
2) 투쟁형태의 다양성
Ⅵ. 총파업의 원인
Ⅶ. 노사관계의 추이
1. 노동부의 평가
2. 한국노동연구원의 분석
3. 최근 노사관계의 추이에 대한 평가
Ⅷ. 해태제과의 파업 사례
Ⅸ. 파업권의 한계
Ⅹ. 파업의 성공적
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노사관계 형성 및 유지를 위한 방법에 대해 ‘나’ 스스로 생각하는 방법을 꾸준히 연구해 보려한다. 1. 노사갈등의 문제
(1) 노사갈등, 왜 일어나는 것인가?
(2) 노사갈등의 사례
① 아시아나 항공 노조 파업(2005년)
② 화물연대 파업(2003
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