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자본의 증감을 수반하지 않는 수익과 비용은 순이익에 차감(수익) 또는 가산(비용)되어, 영업활동으로부터 조달된 순운전자본 증가총액을 계산하여 나타내도록 하고 있다.
순운전자본의 증감을 수반하지 않는 재무거래는 재무자원의 원천과
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금을 현금흐름으로 인식하는 방법이다. 이는 기업의 재무제표를 기준으로 다음과 같은 방법으로 산출될 수 있다.
현금흐름 = [영업이익(1-법인세율) + 감가상각비] - [순운전자본
`^{ *1 }
+ 시설자금
`^{ *2 }
]
즉, 대차대조표의 차변인 자산을 토
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운전자본의 변화를 보고하기 위하여
⑤ 일정기간 동안의 기업의 지분변동을 보고하기 위하여
5. 순운전자본이란?
① 유동자산 ② 주주의 출자금
③ 부채를 초과하는 자산 ④ 유동부채액을 초과하는 유동자산
⑤ 현금과 예금
【해설】
순운
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운전자본관리
운전자본은 기업이 일상적인 영업활동을 원활하게 수행하는데 필요로 하는 자본이다. 보통 운전자본은 두 가지 의미로 사용된다. 즉 운전자본은 유동자산을 뜻하기도 하며, 유동자산에서 유동부채를 뺀 순운전자본을 의미하기
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자본비용 또는 최저의 요구수익률)은 20%, 세율은 40%로 한다. 이 프로젝트의 순운전자본의 변동은 없으며, 이 프로젝트에 대한 기초자료가 다음과 같이 주어져 있다.
<표2-1> 현대중공업 요트생산 프로젝트 기초자료
일반적인 예상치
비
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운전자본비율
2010
2011
-0.19%
47.16%
O 순운전자본 10%이상으로 유동부채를 감당하기 충분하고 필요이상으로 건전하다고 볼 수 있다.
2. 레버리지 비율
부채비율
2010
2011
산업평균
326.80%
60.12%
101.53%
O 부채는 단기차입금이 장기차입금으로 대체 매입
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자본)
0.05
107.25%
171.41%
159.82②
7.99
재고자산회전율
0.10
34.60회
9.24회
374.45
37.45
운전자본회전율③
0.25
4.05회
1.15회
352.17
88.04
총자본회전율
0.05
1.08회
0.82회
131.7
6.59
수익 대 고정비비율
0.02
3.76회
1.78회
211.23
4.22
매출액순이익율
0.05
5.29%
2.48%
213.33
10
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자본)
0.05
107.25%
171.41%
159.82②
7.99
재고자산회전율
0.10
34.60회
9.24회
374.45
37.45
운전자본회전율③
0.25
4.05회
1.15회
352.17
88.04
총자본회전율
0.05
1.08회
0.82회
131.7
6.59
수익 대 고정비비율
0.02
3.76회
1.78회
211.23
4.22
매출액순이익율
0.05
5.29%
2.48%
213.33
10
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자본조달
1) 자본비용
2) 자본의 역할
3) 자금조달
4) 자본조달의 일반원칙
5) 자본조달의 결정요인
3. 운전자본관리
1) 운전자본
2) 운전자본관리
3) 운전자본의 조달정책
4. 현금흐름
1) 현금흐름의 의의
2) 현금흐름추
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운전자본관리
1) 운전자본관리의 의의
2) 운전자본의 기능
3) 운전자본관리정책
Ⅳ. 기업현금관리
1. 현금관리에 대한 분석
1) 현금흐름 분석
2) 유동비율 분석
2. 레버리지 효과분석
1) 산업별 레버리지 분석
2) 부산지역 호텔별 레버리
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