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구의 반지름 r의 평균
5. 계산 및 오차
T = 1.94초 l = 0.9026m r = 0.0196m
∴ g = 8.92
※오차 : 측정값 - 참값
→ 8.92 - 9.81 = -0.89
※실험오차 :
→
5. 결론 및 검토
이번 실험에서는 Borda 진자를 사용해서 주기를 측정하고 그 주기를 이용하여 중력가속도를
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속도 : -111.11
피사체2의 x방향으로의 속도 : 14.44
피사체1의 중력가속도 : -11.45
피사체2의 중력가속도 : -10.78
7) 측정값-4(자유낙하발사장치 세기:3)
시간(sec)
x방향 이동거리(cm)
y방향 이동거리(cm)
피사체1
피사체2
피사체1
피사체2
0.000
-7.999
4.167
0.0
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▷ 목적
자유낙하 하는 물체의 운동시간과 거리를 측정하여 지구 중력장에서의 중력 가속도를 구한다.
▷ 기본원리
처음속도가 없이 정지 상태에서 중력만 받아 떨어지는 물체의 운동을 자유낙하 운동이라 한다식 1의 등가속도 운동 방정
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구의 침강시간을 수동으로 측정하여서 정확한 값을 얻어내지 못했다. 또한 실험구가 침강하면서 실험관의 벽을 타 측정의 정확성이 떨어진 것 같다.
9. 참고 문헌
1)유체 역학 - 공학박사 이종원, 1996, 형설
2)두산 백과 사전 1. 실험 목적
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한다.
(2)Borda 진자를 5범위 내에서 단진동하도록 한다.
(3)주기 T를 측정한다.(10,20,30, )
(4)철사의 길이ㅣ과 전자구의 반경 r을 측정한다.
(5)주기 T,철사의 길이l,진자구의 반경r을 식(2)에 대입하여 중력가속도 g를 계산한다.
(6)표준 중력가속도(g=9
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측정된 속도분포를 이용하여 그 위치에서의 체적유량을 계산하여보자. 본 연구에서의 자유제트는 비압축성이며, 얻어진 체적유량에 상수인 밀도를 곱하면 질량유량이 얻어질 것이며, 체적유량은 다음 식(6-6)을 이용하여 계산될 수 있다.
Q= in
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자유도계의 감쇠계수 측정실험
[1] 실 험 목 적
[2] 측정값
[3] 이론 및 결과
6-5 회전축의 임계속도 측정실험
[1] 실험목적
[2] 이 론
[3] 결 과
[4] 실험에 대한 고찰
6 - 6 보의 횡진동 실험
[1] 실 험 목 적
[2] 이 론
[3] 결 과
[6] 검토
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속도 값이 다르다.
해수면으로부터의 높이 차이가 주는 영향은 크지 않지만 그래도 고려하지 않았다.
공기의 저항이 존재하여 자유낙하운동을 방해하였다.
피켓펜스를 떨어뜨릴 때 정확하게 수직으로 낙하시키지 못했다.
피켓펜스를 떨
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속도를 측정하는 실험이었다. 첫 실험값이 실제 중력가속도 측정값과 차이는 상당하였으나 이는 실험적 오차에 의한 것으로 그 원인으로는 가장 먼저 공기와의 마찰을 꼽을 수 있겠다. 자유낙하운동이라는 가정 하에 위의 실험은 진행이 되
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측정을 하기도 했었다. 보다 정밀한 실험을 위해서는 단진자 또는 초전도 중력계를 이용해야 하지만, 자유낙하 (짧은거리)에 따른 가속도 측정도 이론값에 근접한 결과를 얻은걸로 미루어 크게 무리가 있는 실험은 아니라 생각한다.
4. 참고
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