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한국의 자본투자에는 관심이 없고 오로지 일부 첨단기술에 대해서만 선별적으로 수용하려는 태도를 보이고 있다.
1992년 한중 수교 이후 양국관계는 빠르게 변화해왔다. 수출입 규모가 크게 확대되고 교역상품 구성도 중국의 산업구조 고
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한국형 NGNA가 연구되어야 할 것이다.
Ⅵ . 참고문헌
[1] 차세대통합네트워크(NGcN)에서의 통신망 트래픽관리를 위한 기술정책연구, 중간연구보고서, 한국전산원, 2003년
[2] 차세대네트워크(NGN) 수요 및 산업의 변화, 정보통신정책 제 17권 5호, 통
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1. 외국의 스마트 그리드 정책 현황 9
2. 우리나라의 스마트 그리드 정책 현황 11
Ⅳ. 국내 환경의 스마트 그리드 도입 시 장애요인 분석 14
1. 정책목표에 따른 전기요금 체계 14
2. 전력산업에서의 경쟁체제 미흡 16
3. 공급자 중심
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1. 문제의 제기 및 연구의 필요성
2. 연구의 목적 및 연구의 방법
Ⅱ. 최근 중국 관광산업 외부환경의 변화
1. 정치환경
2. 경제환경
3. 소비환경
4. 사회문화환경
Ⅲ. 중국 관광내부환경의 변화
1. 관광정책
2. 관광산업
3.
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1999년 1월, 55~60쪽.
박재복(2004), “해외 진출 프로그램의 경쟁력 강화 방안”, 《방송 21》, 2001년 9월, 43~49쪽.
송경희(1999), [외주제작 의무편성 정책의 효과 및 개선방향 연구], 한국방송진흥원 연구보고서.
______(2003), “저작권 어떻게 개선되
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1), “Health Tourism 이용자의 추구편익 분석”, 한양대학교.
4) 이태희(2000), 『관광상품기획론』, 백산출판사.
5) 정두채김성조(2002), 『보건관광차원조사 및 상품화방안 연구』, 한국보건산업 진흥원
6) 정두채윤상헌(2002), 『한방헬스투어 방안
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산업 등에서
양국간 협력 강화 사업을 적극 발굴, 정례화할 수 있도록 포괄적 수준의 FTA를 체결해야한다. 또한
캐나다는 1990년대 후반 이후 한국에 극동시장 진출 거점 마련 투자를 확대하고 있는데 양국 간에 FTA 체결을 최대한 활용, 이러한
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1991. “有機農業に賭ける” 日本經濟評論社
朴亨達, 2001. “農産物認證制度に關する韓日比較硏究”, 九州大學校. - 목 차 -
Ⅰ. 서 론
1. 문제의 제기
2. 문제제기
3. 연구목적
Ⅱ. 유기식품 산업의 현황
1. 유기농업의 이해
2
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한국과 EU의 자동차시장의 구조적 특성
가. EU 자동차시장의 구조적 특성
나. 한국 자동차시장의 구조적 특성
제3장 한-EU FTA의 효과
1. 관세인하 효과
2. 비관세인하 효과
3. 부품산업 시너지 효과
제4장 한-EU FTA의 자동차
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141개
- 스포츠시설업 : 55,455개
- 스포츠서비스업 : 16,041개
➢ 스포츠산업 종사자 수 : 약 57만명
➢ 스포츠산업 시장규모 : 약 11조원
스포츠산업은 57만명이 종사하는 11조의황금시장
（스포츠 시설）
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