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방지대책(종합) 해양오염의 방지 대책은 육지의 오염물 유입으로 인한 오염과 해상 쪽(유조선 침몰 등의 배 사고로 인한 기름유출, 쓰레기와 슬러지 매립, 항해 중인 선박이 자체적으로 버리는 폐기물 등)에서 발생되는 오염으로 그 원인을 구
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  • 등록일 2009.10.27
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기자. 오마이뉴스. 2019. 04. 04. http://www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0002522938&CMPT_CD=P0010&utm_source=naver&utm_medium=newsearch&utm_campaign=naver_news I. 서론 II. 본론 1. 영국의 도로 건설 2. 한국의 도로 건설 3. 영국과 한국 도로 건설의 차이점 I
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해양오염, 논제로 급부상, 월간 환경, 2009. 6 정나래, 가래로 막아야 할 것을 호미로 막는 한국, 월간 환경, 2009. 6 김철홍, 국제 협약에 ‘발 빠른 대처’ 주력해야, 국토해양부, 월간 환경, 2009. 6 손부순 외, 최신 환경과학, 동화기술, 2008. 3 강치
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조제 건설 4. 연안공업단지 개발 Ⅶ. 갯벌 훼손의 문제점 1. 농토확장을 위한 간척사업 2. 산업시설을 위한 토지창출 3. 간척 후 토지 소유에 관한 문제점 4. 인근주민에게 미치는 영향 5. 서식처 파괴 및 생태계의 단편화 1) 서식처 파괴
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기물의 해양 투기를 엄격 관리, 지도하여 해양 투기량 을 지속적으로 줄여 나가야 할 것이다. 선박의 해양오염물질 유입 방지시설의 설치 및 오염물질의 수거저 장 및 처리 - 바다 위를 오가는 선박, 즉 어선, 상선, 군함, 유조선 등 이들에
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대우조선   설립 , 당해 연도 수출 1위기업 부상 83. 3.15  대한전선 가전사업  인수 84.  경남기업(주)  경영 참여 ( 해외건설면허 1호 취득업체 ) 88.11.  헝가리 등 동구권 진출 본격화   92.  GM과 합작
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건설부문은 임원 상여금 반납을 결의했다. 대우자동차는 자동차 수출부문과 해외 판매법인, 국내 국민차·상용차 부문 등을 모두 통합하고 중복된 조직의 통합, 임원 20%의 감축, 조정 기능 강화들을 주요 내용으로 한 대대적인 경영전략을 발
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기구 결의의 효력, 한국마린엔지니어링학회 * 정중식 외 7명(2011), 국제해사기구 활동을 위한 해사교육프로그램에 관한 고찰, 해양환경. 안전학회 * 전영기(2003), 해양안전 관련 국제 해사법규 동향 :국제해사기구 중심, 대한조선학회 Ⅰ. 서
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  • 등록일 2013.07.24
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건설비용 1. 신규항만 개발 시 선석당 소요비용(외곽시설, 보상비 포함) 2. 기존항만 개발 시 선석당 소요비용(외곽시설, 보상비 불요) Ⅳ. 항만개발의 피해영향조사 Ⅴ. 항만개발의 효과 1. 항만개발의 부대효과 1) 항만투자효과를 가져
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조가 새롭게 형성되어 급기야는 한곳이 무너지면 연쇄 부도가 나게 되어버렸다. 결국, 대우는 대우 자동차의 부도로, 현대는 현대 건설의 부도로 그룹 전체의 붕괴에 처해졌다. 셋째, 정경 유착을 실패 요인으로 지적하지 않을 수 없다. 정부
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  • 등록일 2008.11.23
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